生活噪聲主要指街道和建筑物內(nèi)部各種生活設(shè)施、人群活動等產(chǎn)生的聲音。如在居室中，兒童哭鬧，大聲播放收音機(jī)、電視和音響設(shè)備；戶外或街道人聲喧嘩，宣傳或做廣告用高音喇叭等。而解決噪音的辦法主要有：阻斷噪音傳播、增加隔音棉、更換低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)等方法。這些噪聲又可以分為居室噪聲和公共場所噪聲兩類，它們一般在80分貝以下，對人沒有直接生理危害，但都能干擾人們交談、工作、學(xué)習(xí)和休息。

噪聲的危害與防治

噪聲的危害 科學(xué)家們已經(jīng)研究了噪聲對生物和人類的影響。如小白鼠在160分貝的環(huán)境中，幾分鐘就會。人在噴氣發(fā)動機(jī)5米處，幾分鐘就變成聾子。一般認(rèn)為40 分貝是正常的環(huán)境聲音，在此以上就是有害的噪聲。

傳動系噪聲的控制

裝載機(jī)傳動系噪聲來源于變速箱齒輪副嚙合引起的振動和傳動軸旋轉(zhuǎn)振動。一般采取的措施是：一是選用低噪音變速器，二是發(fā)動機(jī)與變速箱及后橋主減速器等部件與底盤用橡膠減震墊進(jìn)行柔性連接，從而達(dá)到隔振的目的；三是控制轉(zhuǎn)動軸的平衡度，降低扭轉(zhuǎn)振動。

控制裝載機(jī)噪聲的其他措施

對裝載機(jī)液壓系統(tǒng)（即缸、泵、閥）和電器設(shè)備（冷卻風(fēng)扇、空調(diào)）配套零件進(jìn)行優(yōu)化選用，對裝載機(jī)車架、工作裝置及附件的制造、安裝間隙進(jìn)行嚴(yán)格控制，可以一定程度實(shí)行對裝載機(jī)噪聲的控制；另外，裝載機(jī)駕駛室室內(nèi)及發(fā)動機(jī)罩內(nèi)壁進(jìn)行軟化裝飾，在駕駛室頂棚及內(nèi)壁間使用吸聲材料，都能有效地降低裝載機(jī)噪聲。工業(yè)：機(jī)械設(shè)備噪聲治理、隔音降噪,、減震降噪、減震降噪、隔音降噪、車間廠房噪聲治理、隔音降噪、風(fēng)機(jī)房隔音降噪、空壓機(jī)房隔音降噪、設(shè)備生產(chǎn)線隔音降噪等生產(chǎn)設(shè)備噪聲及廠區(qū)的環(huán)境噪聲治理、隔聲、減震、降噪等綜合噪聲治理工程。

消聲法

在利用消聲法對噪聲進(jìn)行相應(yīng)的控制時，我們可以有三種不同的消聲器可以選擇，這三種消聲器包括了阻抗復(fù)合式消聲器、阻性消聲器以及抗性消聲器。消聲法的使用主要是用來削弱風(fēng)機(jī)中產(chǎn)生的動力性噪聲，這其中就用到了一種叫做多孔吸聲的材料，他可以有效地降低噪聲對外的傳播，在鍋爐房當(dāng)中，這種材料通常被放置在有氣流經(jīng)過的內(nèi)壁當(dāng)中，還有一個位置，就是在管道當(dāng)中固定這種材料。阻抗復(fù)合式消聲器的設(shè)計充分地融合了聲阻以及聲抗這兩種消聲器的消聲作用，不論是高頻的噪聲，還是中、低頻的噪聲都會受到一定的阻礙作用。工業(yè)噪聲工業(yè)噪聲主要來自生產(chǎn)和各種工作過程中機(jī)械振動、摩擦、撞擊以及氣流擾動而產(chǎn)生的聲音。阻性消聲器有一定的聲阻作用，它主要依靠多孔吸聲材料進(jìn)行相應(yīng)的工作。而抗性消聲器則具有聲抗的作用，當(dāng)聲波傳輸過來的時候，抗性消聲器就會使其發(fā)生相應(yīng)的反射以及干涉。

室內(nèi)吸聲降噪評價量

　　吸聲處理是室內(nèi)噪聲控制的一種重要措施。但其聲學(xué)上的降噪聲效果評價方法一直沒有統(tǒng)一的測量評價方法。從職工的聽力保護(hù)和職業(yè)衛(wèi)生角度出發(fā)，原則上應(yīng)采用某一工作位置或區(qū)域的噪聲照射和噪聲暴露來評價。作為標(biāo)準(zhǔn)方法，國際標(biāo)準(zhǔn)ISO11696次提出了較為系統(tǒng)的方法。該標(biāo)準(zhǔn)提出，對混響場的房間，采用吸聲處理前后的混響時間變化來評價（10lgT1/T2）。研究表明，30分貝以下屬于非常安靜的環(huán)境，如播音室、醫(yī)院等應(yīng)該滿足這個條件。對于非擴(kuò)散聲場房間，采用空間聲傳播（參數(shù)DL2和DLf）來評價。DL2為房間聲空間衰減率，表征離聲源距離增加一倍時，聲衰減曲線斜率。DLf為聲級超逾量，表示房間空間的聲衰減曲線和自由場衰減曲線的平均差值。圖1是一個典型非擴(kuò)散聲場（大房間）要空間聲傳播曲線和相應(yīng)的DLf和DL2值。