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常州各種車牌識別的行業(yè)須知「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2021-10-16 08:14  







車牌識別系統(tǒng)工作流程

1、當(dāng)車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域,車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫調(diào)出車輛信息;

2、通過車牌號數(shù)據(jù)來判斷是內(nèi)部車輛、客戶車輛還是訪客車輛,根據(jù)車輛的類型安排相應(yīng)的業(yè)務(wù)、服務(wù)人員接待;

3、閘機(jī)自動啟竿放行,同時記下車輛進(jìn)入時間。整個過程自動完成,無需工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無需暫停;

4、車輛離開時,車牌識別系統(tǒng)識別車牌號碼,記錄離開時間、店名等。




車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢

整車識別率高:白天識別率≥99.7,夜間識別率≥98%;

識別速度快:極1致優(yōu)化的車牌定位和識別算法,識別時間≤50毫秒(200萬圖片);

南京車牌識別系統(tǒng)算法目前市場占有率,在多個行業(yè)、多個項(xiàng)目有過成功應(yīng)用,業(yè)內(nèi)口碑很好;

支持牌照全:普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍1車車牌、新式武1警1車牌、使1館車牌、農(nóng)用車牌等各種規(guī)格汽車號牌;

車牌寬度要求低:60-400像素寬度均可識別;

純C編寫,跨平臺應(yīng)用靈活;

售后服務(wù)完善;





對于標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出IC刷1卡停車場系統(tǒng)和車牌識別停車場系統(tǒng)主要組成設(shè)備有:崗?fù)ぃü芾碇行模?、控制機(jī)、智能道閘、車牌識別相機(jī)等設(shè)備,兩種系統(tǒng)的區(qū)別在于有無車牌識別相機(jī);對于管理中心主要有一些辦公設(shè)備組成,比如:電腦、發(fā)卡器、臨時計(jì)費(fèi)器、交換機(jī)等設(shè)備,而車牌識別停車場系統(tǒng)則不用讀卡取卡發(fā)卡等設(shè)備;控制機(jī)組成主要有LED顯示屏、對講機(jī)、讀卡器、車輛檢測器、電源、空開等,控制主板則是控制機(jī)中重要的組成部分;道閘它和控制機(jī)相比組成類似,也是有控制器、控制主板、車輛檢測器、防砸車系統(tǒng)等設(shè)備,智能道閘在停車場中起到了一車一擋的作用,在停車場出入口處起到了決定性作用;車牌識別一體機(jī)或者叫車牌識別相機(jī)(攝像機(jī))在停車場中起到了圖像抓拍和識別對比的作用,主要是為了保證出行車輛的安全。上位機(jī)識別方式聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),并以車牌號作為單一的數(shù)據(jù)標(biāo)識進(jìn)行車輛的管理。





停車場車牌識別系統(tǒng)的兩種常規(guī)配置

車牌識別系統(tǒng)主要是應(yīng)用在高速公路收費(fèi)站和收費(fèi)停車場兩個大方面,在高速公路收費(fèi)站也不止車牌識別一個收費(fèi)設(shè)備,還有一個ETC快速通道也是常配設(shè)備;而停車場也是一樣不止停車場車牌識別系統(tǒng)一個收費(fèi)設(shè)備

收費(fèi)停車場有兩種常規(guī)配置,一種是常規(guī)停車場收費(fèi)系統(tǒng)加上車牌識別系統(tǒng);另一種是單純的車牌識別系統(tǒng)。你們知道這兩種常規(guī)的配置有什么區(qū)別嗎?

種是以停車場收費(fèi)系統(tǒng)為主體而車牌識別為輔,技術(shù)主要還是各種IC、ID感應(yīng)卡為主。車輛檢測車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。這種配置模式的主要是為了防止車主們一卡多用的情況,就如有的車主家里不止一輛汽車,有兩輛或者三輛四輛。但是有些車主就想貪小便宜不想每一輛車都辦一個停車場的月卡,所以就想著一卡多用的漏洞來逃避收費(fèi)。

這種方式確實(shí)是讓車主們省下了不少的費(fèi)用,車主賺得費(fèi)用就是物業(yè)損失的費(fèi)用,所以物業(yè)肯定會做出更改,把這個一卡多用的漏洞現(xiàn)象給補(bǔ)上,就把停車場車牌識別系統(tǒng)加進(jìn)去變成雙系統(tǒng)的狀態(tài)。通過對各個出入口的“各種車牌識別”識別結(jié)果的比對來進(jìn)行判斷和收費(fèi),停車時間和停車費(fèi)用根據(jù)對應(yīng)的收費(fèi)方案計(jì)算并顯示在崗?fù)す芾沓绦蚪缑嫔?。這種做法的好處就是通過識別IC、ID卡中的信息,然后再通過車牌識別來識別該車的車牌號碼,如果發(fā)現(xiàn)IC、ID卡的信息和車牌號碼不匹配的話,那么閘門就不會開啟不讓車輛進(jìn)出。這樣就能避免一卡多用的現(xiàn)象了。




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