數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)是數(shù)控機床的魂，數(shù)控機床軟硬件功能的正常發(fā)揮是通過參數(shù)來設(shè)定的。數(shù)控車床的刀架數(shù)控車床可以配備兩種刀架:(1)專用刀架由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā)，所使用的刀柄也是專用的。機床的制造精度和維修后的精度恢復(fù)也需要通過參數(shù)來調(diào)整，所以數(shù)控機床沒有參數(shù)等于是一堆廢鐵。數(shù)控機由于數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)全部丟失而引起的機床癱瘓，稱為“死機”?！八罊C”固然可怕，若我們掌握了解決的方法和預(yù)防措施，問題就容易了。下面是針對FANUC OM系統(tǒng)出現(xiàn)“死機”情況的分析和處理。僅供從事數(shù)控人員參考。

(2)外露非油漆表面都必須采取防銹措施，如清洗干凈后，用潤滑脂等進行防銹檢查:鏟刮面、絲桿和軸承在進行裝配前必須清洗干凈，不得留有紅dan粉、鐵削和其它臟物質(zhì);電箱內(nèi)側(cè)、防護罩內(nèi)側(cè)無灰塵、臟物。

(3)滲漏檢查:大修車床改造的主軸軸承和齒輪等必須保持潤滑，大修車床改造和新車床改造的軸向絲桿和軸承必須有潤滑，必須有冷卻裝置，且以上潤滑和冷卻中接頭處，油、水箱等處都不得有滲漏現(xiàn)象。

(4)機床噪聲、溫升、轉(zhuǎn)速、空運轉(zhuǎn)試驗:

液壓卡盤和液壓尾架

液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤?！裰鳈C，他是數(shù)控機床的主體，包括機床身、立柱、主軸、進給機構(gòu)等機械部件。數(shù)控軸承車床對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂端對零件尾端進行支撐，才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。