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環(huán)境巡查無(wú)人機(jī)使用方法的用途和特點(diǎn)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 20:22  
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視頻作者:南京千里眼航空科技有限公司








集群智能蜂群化

蜂群無(wú)人機(jī)化,1月10日,美國(guó)突然公布了一段視頻,展示了2016年10月在中國(guó)湖進(jìn)行的一次無(wú)人機(jī)集群智能測(cè)試。這段視頻上,3架大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)用特種吊艙一次釋放了103架微型無(wú)人機(jī)。從地面操縱人員的顯示屏上清楚看到那些無(wú)人機(jī)(綠色點(diǎn))根據(jù)目標(biāo)/指令(紅色點(diǎn))自主編隊(duì)并實(shí)施追的畫(huà)面。它們時(shí)而根據(jù)目標(biāo)編隊(duì),時(shí)而根據(jù)指令快速移動(dòng),也可以根據(jù)環(huán)形指令排成一個(gè)圈,把一個(gè)區(qū)域圍得水泄不通。按照的消息,這些“命令”是下達(dá)給“蜂群”的,而不是其中任何一個(gè)個(gè)體?!胺淙骸敝g彼此會(huì)不停地“交談”,在沒(méi)有個(gè)體指揮官情況下形成“蜂群智能”。在組成集群過(guò)程中,如果個(gè)別無(wú)人機(jī)發(fā)生故障或損失,剩余無(wú)人機(jī)會(huì)根據(jù)參與組網(wǎng)的無(wú)人機(jī)實(shí)際數(shù)量做出反應(yīng),自主調(diào)整編隊(duì)形式,繼續(xù)完成既定任務(wù)目標(biāo),這是無(wú)人機(jī)智能集群技術(shù)為誘人的特征之一,即具備系統(tǒng)性的高生存力。推薦理由:谷歌和騰訊街景都“Out”了,那一輛輛的街景車(chē)一遍一遍地壓馬路,說(shuō)不定哪天就把你我的正臉給拍進(jìn)去了,但無(wú)人機(jī)就大不一樣了,其拍攝的街景圖片不僅有一種鳥(niǎo)瞰世界的視角,還帶有些許藝術(shù)氣息。這些無(wú)人機(jī)并不是經(jīng)預(yù)設(shè)程序的協(xié)調(diào)行動(dòng)的個(gè)體,而是像自然界中類似鳥(niǎo)群的動(dòng)物群體那樣,共享決策的分配大腦,相互協(xié)調(diào)行動(dòng)。預(yù)示美國(guó)正進(jìn)入機(jī)器人的新時(shí)代。


應(yīng)用領(lǐng)域:遙感測(cè)繪工作原理:首先說(shuō)遙感,就是遙遠(yuǎn)的感知,廣義來(lái)說(shuō),就是你沒(méi)有到目標(biāo)區(qū)域去,利用遙控技術(shù),進(jìn)行當(dāng)?shù)厍闆r的查詢。狹義上講,就是圖片及航飛圖片。測(cè)繪遙感,就是利用遙感技術(shù),在計(jì)算機(jī)上面進(jìn)行計(jì)算并且能夠達(dá)到測(cè)繪目的行為。

無(wú)人機(jī)用途廣泛,成本低,效率較高;無(wú)人員傷和亡風(fēng)險(xiǎn);生存能力強(qiáng),機(jī)動(dòng)性能好,使用方便,在現(xiàn)代中有極其重要的作用,在民用領(lǐng)域更有廣闊的前景。

偵察機(jī)用于完成戰(zhàn)場(chǎng)偵察和監(jiān)視、定位校射、毀傷評(píng)估、電子戰(zhàn)等;也可民用,如邊境巡邏、探測(cè)、航空攝影、航空探礦、災(zāi)情監(jiān)視、交通巡邏、治安監(jiān)控等。靶機(jī)可作為火炮、導(dǎo)dan的靶標(biāo)。


2015年02月10日,貴飛某兩型無(wú)人機(jī)在西北某基地進(jìn)行試驗(yàn)任務(wù)成功,此次的試驗(yàn)任務(wù)完成關(guān)系到貴飛無(wú)人機(jī)基地戰(zhàn)略定位的推進(jìn)和實(shí)施,更是貴飛轉(zhuǎn)型發(fā)展的基點(diǎn)。

 2015年5月27日,河北省部救災(zāi)專用AEE無(wú)人機(jī)在石家莊正式啟用。AEE無(wú)人機(jī)高度集成了飛控、智控系統(tǒng),并搭載拍攝、遙感、傳感、遠(yuǎn)距離圖像傳輸?shù)仍O(shè)備,具備抗6級(jí)風(fēng)、續(xù)航40分鐘以上、飛行高度達(dá)1.5千米等性能。2015年7月3日9時(shí)7分,新疆和田皮山縣發(fā)生6.5級(jí)。指揮所及駐疆隊(duì)伍加強(qiáng)與地方政府聯(lián)系,及時(shí)了解掌握救災(zāi)需求,于11時(shí)10分派出1架無(wú)人機(jī)赴震區(qū)偵察災(zāi)情。執(zhí)行災(zāi)情偵察任務(wù)的無(wú)人機(jī),在震區(qū)上空飛行100分鐘,實(shí)時(shí)勘察、回傳地面受災(zāi)情況,為及時(shí)掌握、準(zhǔn)確研判災(zāi)情提供科學(xué)依據(jù)。1噸,長(zhǎng)9米,航程超過(guò)4000公里,升限5000米,很大續(xù)航時(shí)間約為20小時(shí)。這是無(wú)人機(jī)執(zhí)行抗震救災(zāi)偵察任務(wù)。


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