按尺度分類（民航法規(guī)），無人機可分為微型無人機、輕型無人機、小型無人機以及大型無人機。微型無人機是指空機質(zhì)量小于等于7kg，輕型無人機質(zhì)量大于7kg，但小于等于116kg的無人機，且全馬力平飛中，校正空速小于100km/h(55nmile/h)，升限小于3000m。執(zhí)行災(zāi)情偵察任務(wù)的無人機，在震區(qū)上空飛行100分鐘，實時勘察、回傳地面受災(zāi)情況，為及時掌握、準確研判災(zāi)情提供科學(xué)依據(jù)。小型無人機，是指空機質(zhì)量小于等于5700kg的無人機，微型和輕型無人機除外。大型無人機，是指空機質(zhì)量大于5700kg的無人機。

應(yīng)用領(lǐng)域：電力巡檢工作原理：裝配有高清數(shù)碼攝像機和照相機以及GPS定位系統(tǒng)的無人機，可沿電網(wǎng)進行定位自主巡航，實時傳送拍攝影像，監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。推薦理由：采用傳統(tǒng)的人工電力巡線方式，條件艱苦，效率低下，一線的電力巡查工偶爾會遭遇“被狗攆”“被蛇咬”的危險。WJ-600型高空高速無人機四是WJ-600型高空高速無人機。無人機實現(xiàn)了電子化、信息化、智能化巡檢，提高了電力線路巡檢的工作效率、應(yīng)急搶險水平和供電可靠率。而在山洪暴發(fā)、災(zāi)害等緊急情況下，無人機可對線路的潛在危險，諸如塔基陷落等問題進行勘測與緊急排查，絲毫不受路面狀況影響，既免去攀爬桿塔之苦，又能勘測到人眼的視覺死角，對于迅速恢復(fù)供電很有幫助。

“翼龍”無人機 一是“翼龍”無人機。這是一種集中空、長航時、偵察打擊一體的多用途無人機，它代表了目前我國無人攻擊機研制的很新水平，可謂中國無人機制造領(lǐng)域的“當家明星”?！耙睚垺睙o人機機身尺寸與美國空的MQ-1B“捕食者”無人機相似，它具備全自主平輪式起降和飛行能力，很大起飛重量達1100公斤。別忘了，在常年云遮霧罩的地區(qū)，遙感不夠靈光的時候，無人機可要沖鋒陷陣。機重1.1噸，長9米，航程超過4000公里，升限5000米，很大續(xù)航時間約為20小時。可攜帶國產(chǎn)KD-10激光制導(dǎo)導(dǎo)dan、LS-6GPS制導(dǎo)等，對地面目標進行準確打擊，被稱為中國版的“捕食者”攻擊型無人機。

千里眼航空-反制無人機系統(tǒng)立體組網(wǎng)，多層次探測預(yù)警。盡早感知無人機集群的攻擊威脅，是組織實施反無人機“蜂群”作戰(zhàn)的前提條件。無人戰(zhàn)斗機無人機系統(tǒng)由飛機平臺系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)組成。如實施縱向多層探測，在無人機集群的來襲方向上分層配置遠程、中程和近程雷達，分別負責探測無人機集群的母機、監(jiān)視進入防御范圍內(nèi)的無人機集群，識別跟蹤“低、慢、小”目標千里眼航空經(jīng)營的巡檢無人機、航測無人機、環(huán)保無人機、植保無人機、無人機偵測、攔截設(shè)備及系統(tǒng)、無人機機載設(shè)備等產(chǎn)品廣泛用于城市管理、國土監(jiān)測、交通監(jiān)管、地理信息、社會安防、能源巡檢、環(huán)境檢測等領(lǐng)域。