智慧環(huán)衛(wèi)作為智慧城市建設(shè)的重要組成部分，需要有明確的智慧環(huán)衛(wèi)管理指標(biāo)體系，以指導(dǎo)、評(píng)估各地智慧環(huán)衛(wèi)的建設(shè)：智慧環(huán)衛(wèi)(2張)智慧環(huán)衛(wèi)指標(biāo)體系· 環(huán)衛(wèi)規(guī)劃指標(biāo)體系–根據(jù)人口、面積、自然條件等設(shè)計(jì)垃圾收集模式、運(yùn)輸模式、處置模式；同時(shí)，車隊(duì)調(diào)度員基于車輛的動(dòng)態(tài)位置能夠更加合理的安排執(zhí)勤任務(wù)。–在收集模式指導(dǎo)下，制訂收集所需要的垃圾箱（桶）、中轉(zhuǎn)站的數(shù)量，并按人口密度合理規(guī)劃垃圾箱（桶）的擺放；–在運(yùn)輸模式指導(dǎo)下，制訂垃圾運(yùn)輸所需要的車輛類型、噸位、數(shù)量，并按人口密度合理制訂車輛作業(yè)時(shí)間、清運(yùn)次數(shù)等；–在處置模式指導(dǎo)下，合理規(guī)劃制訂垃圾處理廠規(guī)模、位置。

環(huán)衛(wèi)作業(yè)效果考核

當(dāng)前常用的環(huán)衛(wèi)車輛監(jiān)管方式即為統(tǒng)計(jì)車輛的運(yùn)行里程，手段過于單一，不能監(jiān)管車輛、車型有效作業(yè)里程，不同車輛、車型的有效作業(yè)里程。

以上的日里程統(tǒng)計(jì)和月里程統(tǒng)計(jì)只能統(tǒng)計(jì)車輛的行駛里程，不能區(qū)分在中標(biāo)路段內(nèi)行駛的有效里程和其他不應(yīng)該統(tǒng)計(jì)的無效里程。

路線次數(shù)統(tǒng)計(jì)可以解決統(tǒng)計(jì)中標(biāo)路段的有效里程統(tǒng)計(jì)問題，可以統(tǒng)計(jì)不同車型、各車輛在中標(biāo)路段行駛的趟數(shù)，根據(jù)在路線中設(shè)置好的路線長(zhǎng)度即可計(jì)算行駛的有效長(zhǎng)度。統(tǒng)計(jì)查詢：已上報(bào)的多少，待分配的多少，待處理的多少，已完成的多少，日?qǐng)?bào)，周報(bào)，月報(bào)。在這個(gè)模式下統(tǒng)計(jì)，如果車輛速度超過規(guī)定速度，也不會(huì)統(tǒng)計(jì)在內(nèi)，有效避免車輛空跑里程的情況。

防監(jiān)管（軌跡雷同檢測(cè)）

有的被監(jiān)管單位（中標(biāo)公司）為達(dá)到節(jié)省成本又完成任務(wù)的目的，在一個(gè)車上安裝多個(gè)設(shè)備，在監(jiān)管平臺(tái)上基本上不能發(fā)覺（在平臺(tái)上看到是多個(gè)車，實(shí)際只有一個(gè)車），就使這些公司有了可乘之機(jī)。

北斗神鷹管理系統(tǒng)針對(duì)這個(gè)漏洞，特別研發(fā)“軌跡雷同檢測(cè)”功能，通過檢測(cè)多個(gè)設(shè)備上傳的軌跡數(shù)據(jù)，比對(duì)后根據(jù)軌跡的重合度判定是否存在一車安裝多個(gè)設(shè)備。

“北斗”導(dǎo)航定位系統(tǒng)的軍事功能與GPS類似，如：運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的定位導(dǎo)航；為縮短反應(yīng)時(shí)間的載具發(fā)射位置的快速定位；人員搜救、水上排雷的定位需求等。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的用途：

1、個(gè)人位置服務(wù)

當(dāng)你進(jìn)入不熟悉的地方時(shí)，你可以使用裝有北斗導(dǎo)航接收芯片的手機(jī)或車載導(dǎo)航裝置找到你要走的路線。

2、氣象應(yīng)用

北斗導(dǎo)航氣象應(yīng)用的開展，可以促進(jìn)中國天氣分析和數(shù)值天氣預(yù)報(bào)、氣候變化監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)，也可以提高空間天氣預(yù)警業(yè)務(wù)水平，提升中國氣象防災(zāi)減災(zāi)的能力。

3、道路交通管理

導(dǎo)航將有利于減通阻塞，提升道路交通管理水平。通過在車輛上安裝導(dǎo)航接收機(jī)和數(shù)據(jù)發(fā)射機(jī)，車輛的位置信息就能在幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)到中心站。

4、鐵路智能交通

導(dǎo)航將促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)升級(jí)與轉(zhuǎn)型。

5、海運(yùn)和水運(yùn)

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將在任何天氣條件下，為水上航行船舶提供導(dǎo)航定位和安全保障。同時(shí)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)特有的短報(bào)文通信功能將支持各種新型服務(wù)的開發(fā)。

6、航空運(yùn)輸

通過將北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的有效結(jié)合，將為航空運(yùn)輸提供更多的安全保障。

7、應(yīng)急救援

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)除導(dǎo)航定位外，還具備短報(bào)文通信功能，通過導(dǎo)航終端設(shè)備可及時(shí)報(bào)告所處位置和受災(zāi)情況，有效縮短救援搜尋時(shí)間，提高搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)效，大大減少人民生命財(cái)產(chǎn)損失。