產(chǎn)品包裝的價值不能單單只看表面

核心理念轉(zhuǎn)達

核心理念能夠加強商品的內(nèi)函，加重觀眾的印象，這類無形中的包裝，針對商品銷售終將帶來很大的影響。核心理念傳達到位，令人感到切切實實的利益點，品牌才有升值的潛力。

提高價值

頗具藝術(shù)創(chuàng)意的包裝，不僅能夠提升商品價值感，可以塑造消費人群對品牌引起滿意度。在包裝級別的提高中，提高出公司的價值感。因而，創(chuàng)意包裝只有把握住消費者心理，才會把握住真實的價值。

視覺吸引

創(chuàng)意包裝，對吸引視覺具有主導(dǎo)作用。品牌包裝的散播功效要超出一般的廣告詞傳播價值。公司務(wù)必要高度重視創(chuàng)意包裝，在包裝的視覺上、色調(diào)搭配上、字體樣式的采用上，增加視覺刺激性，使商品穿透展示貨架上的展現(xiàn)，吸引消費者的視覺。

品牌鑒別

品牌鑒別是消費的前提條件，它在顧客的腦中僅僅一個粗略地的或不清楚的印像，在這類印像下，當顧客一旦碰到公司或品牌時，就會引起一種親近感。

包裝制作工藝中的紙盒類型介紹

在包裝制作工藝學(xué)中，紙盒是為常見的一個包裝材料，它的分類方法很多，總結(jié)一下可分為以下幾種：

① 從紙盒的加工方式來看，有手工紙盒與機制紙盒之分。

② 按用紙的定量多寡，有薄板紙盒、厚板紙盒和瓦楞紙盒之分。

② 若按制盒材料來看，有平紙板盒、瓦楞紙盒、紙板/塑料或紙板/塑料/鋁箔復(fù)合紙盒之分。

③ 從紙盒的結(jié)構(gòu)來看，有折疊紙盒和固定紙盒兩大類。

飛機盒常見壓痕問題

　　壓力不均勻

　　我們知道壓痕是由折疊、擠壓或折皺造成的線痕。壓痕的整個工藝過程為：設(shè)計——打樣——排版——裝版——墊版——開機——整理——成品。在折疊紙盒的制造過程中，線痕是一個在紙板上有控制性的變形。另一種是有插舌位有掛鉤式，該飛機盒成型后，由于掛鉤具有重疊部分，成型后側(cè)面容易形成中間厚兩邊窄的大肚形狀，占據(jù)更多空間且影響美觀。壓痕原理就是紙板在兩個固定的表面中間（凹模和凸模）壓板，紙張內(nèi)部纖維結(jié)構(gòu)遭破壞，造成紙張部份分層，外部形成凹和凸的線痕。當壓痕相連的紙板以九十度或一百八十度折起，這時紙張內(nèi)部纖維鍵合（粘聚力）便完全分離。

　　壓痕過程中壓力不均勻，一般有兩種情況：一種是輕微的不均勻。如果壓力有輕微的不均勻，可能是由于模切刀、線（、鋼線）分布不均，造成動平臺在模切時受力歪斜所致，此時應(yīng)在模切版上加裝平衡刀線，使平臺受力均勻。也有可能是受紙張纖維走向的影響，紙張橫向與刀線垂直時，壓痕效果較理想。飛機盒，因其展開外形酷似飛機而得名，由于簡單實用且價格低廉而成為各種產(chǎn)品包裝、快遞打包的紙箱。另一種是嚴重的不均勻。如果平臺前后成四角處出現(xiàn)比較嚴重的壓力不均勻現(xiàn)象，則主要是支撐動平臺的四個連桿擺桿高度不一致造成的，此時應(yīng)打開模切底座的護罩，檢查擺桿是否磨損，如磨損嚴重則需更換，否則需要調(diào)整四個壓力調(diào)整斜鐵，直到壓力一致為止。

　　爆線（爆色）

　　當壓痕模具（凸模）鋼線壓入凹槽時，紙板受到三種作用力：壓力、拉力和表面張力。這三種力除了使紙板產(chǎn)生變形外還使紙板各層纖維之間的粘聚力降低。折疊時紙張表面經(jīng)受張力而內(nèi)層經(jīng)受壓力，如果壓力超過了紙張纖維間的粘聚力，會使紙板內(nèi)部纖維斷裂，紙張在折疊處變得柔軟易彎曲。但壓力也不能太大，當超過紙板張力時外怪就會斷裂（煙盒包裝時爆裂）。折疊紙盒相對的就是固定紙盒，它又被稱為粘貼紙盒，是用貼面材料把紙板裱合而成的完整紙盒。在模切的過程中紙板表面張力會隨著施壓于紙板上的壓痕數(shù)量的增加而增加。爆線是指產(chǎn)品在模切時或成品折疊時，壓痕處紙張開裂。這是壓痕中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，尤其是在天氣干燥的情況下，經(jīng)常發(fā)生。