在電動汽車技術發(fā)展愈加成熟的情況下各類型的電動車被發(fā)明了出來，其中比較的電動消防車也活躍在了各個地區(qū)的消防領域當中。

選擇電動消防車這樣重要的工作必須要保持謹慎，要從該設備的設計原理和成品質(zhì)量入手，考察其技術和質(zhì)量的水平。然后從設備實際運行的案例入手來評估它在實際應用中的可靠性，另外還要從電動消防車設備的相關功能配置方面來看判斷它的實用性。

　電動消防車行業(yè)發(fā)展迅速的原因是什么目前汽車領域電動技術發(fā)展迅猛，很多品牌都推出了旗下的電動車車型，而另一方面在很多公共化應用領域中電動車的實用性更被凸顯出來，包括電動消防車在內(nèi)的多種車型為相關部門職能的凸顯和管理都很有用。消防車霧天出警,應該將車速降至低限速行駛,以使制動距離控制在可見的距離之內(nèi),并保持一定的車距,以防追尾相撞。這一切也離不開有口皆碑的電動消防車品牌商的努力研發(fā)。那么電動消防車發(fā)展如此迅速的原因是什么？

注意：許多充電器沒有調(diào)平充電設置，如此這一程序就不能進行。

● 放電

電池放電完全是你使用電池的功能。但是，以下所列還是對你有幫助的一些事項：

1. 淺放電將會得到長的電池壽命。

2. 建議只進行 50%(或以下) 放電。

3. 80% 是大的安全放電限度。

4. 不要完全放電 (80% 或更多) ，這將會損害 (或毀壞) 電池。

5. 許多專家建議在 50% to 85%放電率之間使用電池，如果這樣，那么就有必要

定期進行調(diào)平充電。

儲存步驟：

1. 儲存之前將電池充滿電。

2. 將電池儲存在一個涼爽、干燥、無污染的地方。

3. 在儲藏期間，監(jiān)測電解液密度或者開路電壓。當其變化顯示電池電量在 70% 以

下的時候，就要對電池進行補充電。（參見《測試》部分表 1 ）

4. 在投入使用之前應將電池充滿電。

5. 為取得很佳性能，在投入使用之前也應該對電池進行調(diào)平充電。(參見《調(diào)平充電》)

● 充電器的選擇

大部分深循環(huán)應用的情形，都有為電池充電安裝一些充電系統(tǒng)(例如，太陽能板、反

相器、高爾夫球車充電器、交流發(fā)電機, 等) 。然而，仍然有一些帶深循環(huán)電池的系統(tǒng)，

需要去選擇其自身的充電器。以下所述有助于做出正確的選擇。

現(xiàn)在有許多類型的充電器可供選用。它們通常是按照它們的起始充電電流，即起始

充電的安培數(shù)來劃分的。當選擇一個充電器的時候，充電速率應該在電池的 20 小時率

容量的 10% 到 13% 之間。例如，有一個 20 小時率容量為 225 AH 的電池,應該選

用充電速率大約在 23-30 安培之間的充電器(多個電池組成的電池組的充電則要按整個

組合的容量計算)。充電速率較低的充電器可以使用，但是相應充電時間會延長。

Trojan 建議使用分三階段充電的充電器，也被稱為“自動”、“智能”或“IEI”充電

器。這些充電器由于設定的充電波形很好，因而能夠延長電池壽命。它們通常有三個特

定的充電階段：主充、平充和浮充。