一談到電池，很多朋友都很頭疼電池鼓這個(gè)問(wèn)題，電動(dòng)車電池在使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題之一就是電池被充鼓，一旦充鼓就會(huì)很難修復(fù)。一般都會(huì)說(shuō)電池有問(wèn)題，讓電池廠賠付，其實(shí)有很多問(wèn)題是日常使用沒(méi)有注意的。

電池鼓包的征兆

1，看充電器指示燈的變化。電池長(zhǎng)時(shí)間充電，卻一直不跳綠燈，但拔下電源插頭再插上電源時(shí)，指示燈又會(huì)變綠。

2，看溫度的變化。充電6小時(shí)后，如果充電器溫度高于40°，或電池外殼溫度高于50°。

預(yù)防電池?fù)p壞，必學(xué)9招！

1、電池在充電的時(shí)候一定要避免高溫環(huán)境。

雖然現(xiàn)在天氣在慢慢轉(zhuǎn)涼，但有些時(shí)候還是可能會(huì)有不夠通風(fēng)、陽(yáng)光暴曬等原因?qū)е码妱?dòng)車、充電器等電子零部件的工作指標(biāo)出現(xiàn)偏離，這就是經(jīng)常出現(xiàn)的充電器經(jīng)常不換曲線的原因。要點(diǎn)03電瓶及時(shí)充電電動(dòng)觀光車電瓶放電以后就開(kāi)始了硫化過(guò)程，及時(shí)充電可以清除不嚴(yán)重的硫化結(jié)晶。比如本來(lái)已經(jīng)滿電，但充電器因高溫?zé)o法變燈，導(dǎo)致繼續(xù)不斷充電，電池就可能會(huì)被充鼓。

3、使用結(jié)束不要馬上充電

電動(dòng)車在剛剛結(jié)束運(yùn)行的時(shí)候仍然會(huì)散發(fā)較大的熱量，如果再加上高溫天氣，則會(huì)導(dǎo)致電池的溫度變得非常高。如果這個(gè)時(shí)候馬上充電，電池的溫度會(huì)一直無(wú)法有效降下去，就很容易會(huì)失水，導(dǎo)致起鼓。廠家配備210Ah大容量電池，滿電狀態(tài)下可運(yùn)行100公里左右，而運(yùn)營(yíng)成本不超過(guò)8元錢，僅為燃油車的1/6。所以一定要等電動(dòng)車電池的溫度冷卻之后再開(kāi)始充電(時(shí)間在30分鐘左右很佳）。

4、鋰電池減少快充

充電樁快充站能夠在短時(shí)間內(nèi)為電池充入較高的電量，但是只能充電百分之八十，在一定程度上節(jié)省了時(shí)間，但是在不必要的時(shí)候還是盡量避免使用快充。因?yàn)榭斐湔驹诔潆姇r(shí)候會(huì)使用比常規(guī)電源大N多倍的電流，經(jīng)常使用大電流充電會(huì)導(dǎo)致電池發(fā)熱老化，所以晚上下班時(shí)要留人用慢充充電，減少使用快充的頻率，可以延長(zhǎng)鋰電池壽命。要點(diǎn)05注意充電的環(huán)境電動(dòng)觀光車充電的時(shí)候，一定要安排在室內(nèi)通風(fēng)較好、環(huán)境溫度合適的場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行。

更換電池時(shí)通常有一個(gè)誤區(qū)，許多用戶從節(jié)約的角度出發(fā)，對(duì)于一組電池有的還能使用的就繼續(xù)使用，不能使用的才進(jìn)行更換，如此新舊搭配著使用一段時(shí)間。這是非常不正解的。電動(dòng)觀光車的電池必須成組成組地更換，不能新舊電池搭配使用。5、充電器規(guī)格一定要匹配不要以為“都是電池，用一種充電器充電就可以了”，如果這樣錯(cuò)誤的使用充電器，同樣會(huì)對(duì)電池的損害很大。同時(shí)要選擇同廠家、同型號(hào)的電池，不能不同廠家的電池搭配使用。

另外，更換電池時(shí)要注意電池間連接正確、接線牢靠、必要時(shí)可以咨詢經(jīng)銷商或生產(chǎn)廠家。我們的服務(wù)宗旨：

客戶在哪里，服務(wù)就到哪里；以“服務(wù)至上、客戶”的觀念滿足客戶需求；以實(shí)事求是、高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，解決產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，做好產(chǎn)品售后服務(wù)工作。朗晴，值得信任合作伙伴！