故障原因分析：汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套潤滑不良，經(jīng)長期使用后，會(huì)因磨損嚴(yán)重而使配合間隙過大。此時(shí)，前輪外傾角會(huì)消失或變成內(nèi)傾。前輪向內(nèi)傾斜，會(huì)使前輪與轉(zhuǎn)向節(jié)主銷的軸線接近于平行。這樣，前輪在轉(zhuǎn)向時(shí)阻力臂增大，主銷內(nèi)傾角的作用不能充分發(fā)揮，故出現(xiàn)轉(zhuǎn)向后方向盤不容易自動(dòng)回正的現(xiàn)象。

此外，前輪內(nèi)傾使車輪在路面上除向前滾動(dòng)外還向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，會(huì)加速輪胎的磨損。同時(shí)，使輪轂軸承在路面對(duì)車輪的垂直反力的軸向分力作用下，壓向外端小軸承，使小軸承鎖緊螺母負(fù)荷增大，容易損壞。

二.檢查充電回路有無異常，線頭和插頭以及插座能否正常，一旦發(fā)現(xiàn)有線路是壞的，應(yīng)該馬上更換，充電回路一定要銜接牢固。

三.電動(dòng)觀光車的充電器的檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)突然充不進(jìn)電的時(shí)候先就要檢查，其充電器是不是好的，充電的參數(shù)有沒有什麼異?，F(xiàn)象，確認(rèn)無誤之后再逐一對(duì)其他的零件進(jìn)行排查。

四.檢查板有沒有不可逆轉(zhuǎn)的硫酸鹽化現(xiàn)象存在。那為什么是不可逆轉(zhuǎn)硫酸鹽化現(xiàn)象呢?通常經(jīng)過兩個(gè)方面可以進(jìn)行判別。個(gè)是充電的時(shí)分電壓在快速上升，尤其是有的單個(gè)電壓上格外的高。第二個(gè)是放電時(shí)電壓快速下降。出現(xiàn)這兩個(gè)現(xiàn)象就表示板有問題。

4、檢查一下電動(dòng)四輪貨車的減速機(jī)是否出現(xiàn)了問題，需要先將汽車關(guān)閉，檢查其內(nèi)部接觸點(diǎn)的潤滑油是否足夠，如果發(fā)現(xiàn)潤滑油發(fā)黑則需要更換掉。

 5、可能電動(dòng)四輪貨車齒輪出現(xiàn)故障，檢查下齒輪的運(yùn)轉(zhuǎn)、表面有沒有出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象、中心軸是否偏離位置等，如果齒輪有故障的話，千萬不要在繼續(xù)使用了.

 6、也有可能是電控箱出現(xiàn)故障，檢查電流接頭有沒有出現(xiàn)問題或者是部分接觸件有沒有出現(xiàn)老化的情況，這種情況需要更換或者是重新加固接觸進(jìn)行處理即可。

電動(dòng)巡邏車減震器的檢查與保養(yǎng) 電動(dòng)巡邏車的減震器也稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量的，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會(huì)電動(dòng)巡邏車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，電動(dòng)巡邏車遇到崎嶇的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗幎斐奢喬プサ亓脱E性的喪失。