新農(nóng)村太陽能路燈政府補(bǔ)貼，國家對(duì)新能源的提倡和補(bǔ)助力度越來越大，農(nóng)村的生活條件越來越好。從2016年開始國家對(duì)西北地區(qū)太陽能路燈的大力補(bǔ)助使貧困的鄉(xiāng)村安裝上了新能源太陽能路燈，農(nóng)村有了太陽能路燈農(nóng)村有了光明，使農(nóng)村走向小康社會(huì)看到了希望更有盼頭。有于環(huán)境溫度比較高電池耐高溫這一項(xiàng)有一定的技術(shù)要求很高，普通電池在非洲是不能用的，的用耐高溫電池才行，燈桿用鍍鋅板噴塑就行了不需要整體熱度鋅。

我們山東?？乒?jié)能科技有限公司做為該行業(yè)的生產(chǎn)供貨企業(yè)也做出對(duì)該行業(yè)應(yīng)有的貢獻(xiàn)，我們把產(chǎn)品做的符合國家標(biāo)準(zhǔn)，把價(jià)格降下來，優(yōu)惠都讓給老百姓。

山東太陽能路燈廠家

燈具技術(shù)要求

1燈具外殼采用高強(qiáng)度鋁合金壓鑄成型，表面無裂痕，經(jīng)噴砂彈丸處理后，表面進(jìn)口聚脂粉體涂裝，結(jié)構(gòu)輕巧耐腐蝕。燈具外殼防腐蝕性能Ⅱ級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP65，符合《燈具安全要求及試驗(yàn)》（GB7000.1-7000.6）的規(guī)定。

2 反射器為高純鋁拉伸成型，表面經(jīng)陽極氧化化學(xué)拋光處理，具有光學(xué)性能穩(wěn)定，反射率高的特點(diǎn)。

3燈罩采用曲面高強(qiáng)度、高透明鋼化玻璃，耐高溫200℃以上，透光率高，耐沖擊。

4 反射器、燈罩及燈體用密封膠粘成一體，組成內(nèi)換泡結(jié)構(gòu)，內(nèi)置密封燈口，燈口應(yīng)帶呼吸器，具有良好的密封性能，密封圈耐高溫250℃以上，密封程度達(dá)IP66。

5 LED燈具提供符合要求的檢驗(yàn)報(bào)告(CQC)。

6 LED路燈的使用環(huán)境溫度應(yīng)能滿足-30℃～ 45℃，同時(shí)應(yīng)滿足具體使用地的環(huán)境溫度、濕度和腐蝕性等其他特殊要求。

7 LED燈具的功率因數(shù)：≥0.90，燈具驅(qū)動(dòng)電源效率≥90％。

8 LED路燈工作交流電壓范圍：道路側(cè)100V～277V(在這些電壓范圍內(nèi)LED燈具仍能正常工作)。

9 LED路燈具有浪涌抑制性能(抗雷擊)，輸入端過電壓保護(hù)，當(dāng)電壓恢復(fù)正常時(shí)能正常工作。

10燈具需具備仰角角度調(diào)節(jié)功能，以保證路面達(dá)到面積的照度效果。

三、光源技術(shù)要求

1 光源為130W(LED)

2 采用高發(fā)光效率LED晶片，燈具的發(fā)光效率85Lm/w以上，無重影，低光衰。提供生產(chǎn)廠家原產(chǎn)地證明書復(fù)印件，如有原件，一并提供。

3 LED光源色溫4000～4500K(暖白光)。

4 LED光源壽命：不低于50000h(提供相關(guān)證明材料，Ta=30℃(流明

維持率不低于70％))。

5 LED路燈的一般顯色指數(shù)Ra≥70，道路的均勻度在0.4以上。

6 LED燈具維護(hù)系數(shù)(光衰)：500h的光衰不大于1％,三年內(nèi)小于5％，10年內(nèi)不大于20％。

太陽能路燈廠家山東?？乒?jié)能科技有限公司生產(chǎn)太陽能路燈，鋰電池，路燈燈頭，太陽能板。在山東區(qū)域能做大燈桿，燈頭，電池，太陽能板都生產(chǎn)的企業(yè)少之又少，我們廠是其中一個(gè)，把產(chǎn)品質(zhì)量做到性價(jià)比高，把產(chǎn)品質(zhì)量視我們企業(yè)的命脈。麗鄉(xiāng)村建設(shè)主干道使用的路燈一般為8米，隨著農(nóng)村生活條件越來越好，人們也開始向物質(zhì)生活條件邁出一大步文化景觀也越來越高了。濟(jì)南郊區(qū)東邊村莊，開始新農(nóng)村建設(shè)農(nóng)村道路亮化工程選用的8米復(fù)古路燈。4米太陽能路燈小區(qū)使用，普通太陽能路燈可以用兩種燈桿工藝造型，變徑燈桿和錐形燈桿變徑燈桿下口140mm上口76mm整體熱鍍鋅噴塑，錐形燈桿下口徑140上口徑60mm，整體熱度性噴塑造價(jià)基本上一樣。400瓦高壓鈉燈，采用亞明電源，壓鑄鋁燈具，精工噴塑散熱鋁基板設(shè)計(jì)散熱性能良好。

中國路燈照明在全球約占了19%的用電量 中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%，約300萬-600萬盞。按照每年新增路燈數(shù)量全部為LED燈具，每盞1000-2000元計(jì)算，年增量在30億-60億元。LED路燈使用超過6000小時(shí)的故障率小于1%。照明在全球約占了19%的用電量，如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍，就可說是相當(dāng)于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日前一項(xiàng)全球性的獨(dú)立試驗(yàn)已成立，LED路燈可以節(jié)省85%的能源。2013年12月份，我國生產(chǎn)燈具及照明裝置2.5億套，同比增長12.45 %。2013年1-12月，全國燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)25億套，同比增長6.38 %。新農(nóng)村太陽能路燈政府補(bǔ)貼，國家對(duì)新能源的提倡和補(bǔ)助力度越來越大，農(nóng)村的生活條件越來越好。從各省市的產(chǎn)量來看，

常見的太陽能路燈安裝，是把膠體電池安裝在路燈桿的下面，工人在給路燈做基礎(chǔ)籠的時(shí)候在旁邊也要挖一個(gè)電池洞， 在兩個(gè)基礎(chǔ)中間必須放一個(gè)硬管便于穿線。鋰電池太陽能路燈的安裝就不一樣了，這時(shí)只需要把比較輕的鋰電池放在太陽能路燈板下面的支架上就可以，也或者用抱箍安裝在路燈桿上面。這兩種方法都是采用內(nèi)鋁殼，背面有方便安裝的凹，我們一般用U型塑料槽，在路燈支架上加焊。鋰電池的接線也非常方便，只要將電池表面的兩根接線連接到太陽能板和光源就可以了，不需要像膠體電池那樣必須要分清哪根線連接到太陽能路燈控制器上。2、供方應(yīng)確保有足夠的備件、附件和易損件，以滿足產(chǎn)品正常運(yùn)行的需要，相關(guān)費(fèi)用匯入報(bào)價(jià)總價(jià)中。

展開全部智能路燈與智慧路燈是一個(gè)概念，叫法不同而已，智慧路燈是指應(yīng)用電力線載波技術(shù)（PLC）和GPRS通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程操控，計(jì)量，告警和運(yùn)維等功能的控制系統(tǒng)。