冷拉控制方法：

冷拉時(shí)只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時(shí)冷拉率和冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用，稱(chēng)為雙控。1、形狀規(guī)格多樣性，冷拔異型鋼從字面上就可以看出其形狀規(guī)格多樣，可以通過(guò)設(shè)計(jì)不同形狀的模具，冷拔出不同截面形狀的冷拔鋼。采用單控，施工簡(jiǎn)單方便。但對(duì)于 材質(zhì)不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗(yàn)（逐根試驗(yàn)，費(fèi)工費(fèi)料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質(zhì)量得不到 保證。雙控方法可以避免上述問(wèn)題。

冷拉率測(cè)定控制要求：

以冷拉率控制鋼筋冷拉時(shí)，控制值要由試驗(yàn)確定。如有一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)附錄G。試驗(yàn)測(cè)定時(shí)要求：同爐同批的測(cè)定試件，不能少于4個(gè)，每個(gè)試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應(yīng)力測(cè)定相應(yīng)的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實(shí)際冷拉率。如果鋼筋強(qiáng)度偏高，，平均的冷拉率低于1%時(shí)，在鋼筋冷拉時(shí)，仍要按1%的冷拉率控制。

冷拔是金屬絲、線(xiàn)生產(chǎn)中應(yīng)用普遍的拉拔方式。輕工業(yè)和建造業(yè)是鋼鐵兩大上游事業(yè)，受制于冷拔六角鋼實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)低速增加，往年以來(lái)體現(xiàn)沒(méi)有敢奉承，剛剛宣布的4月制造業(yè)PMI再度轉(zhuǎn)弱，為2006年同期以來(lái)最差。熱拔時(shí)，金屬絲進(jìn)入?？浊耙訜幔饕糜诟呷埸c(diǎn)金屬如鎢、鉬等金屬絲的拉拔。溫拔時(shí)，金屬絲也需要通過(guò)加熱器加熱到zhi定范圍的溫度才進(jìn)入?？走M(jìn)行拉拔，主要用于鋅絲、難變形的合金絲如高速鋼絲、軸承鋼絲的拉拔。

在不斷發(fā)展的生產(chǎn)過(guò)程中，冷拔六角鋼產(chǎn)品的總體價(jià)值實(shí)力，充分體現(xiàn)出產(chǎn)品各方面應(yīng)用優(yōu)勢(shì)的提升，在結(jié)合其產(chǎn)品應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)作用下，將冷拔六角鋼產(chǎn)品的特性發(fā)揮出來(lái)，可以給用戶(hù)提供quan面的應(yīng)用保障，在增強(qiáng)其產(chǎn)品應(yīng)用及實(shí)力發(fā)揮的過(guò)程中，要不斷的以產(chǎn)品運(yùn)用及實(shí)用性能的帶動(dòng)，擴(kuò)大其應(yīng)用能力的提升，讓冷拔六角鋼整體運(yùn)用的性能實(shí)力充分的體現(xiàn)出來(lái)。冷拔管或冷軋精密無(wú)縫管（GB3639-2000）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。

冷拉時(shí)只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時(shí)冷拉率和冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用，稱(chēng)為雙控。按照傳動(dòng)方式，可分為鏈?zhǔn)健⒁簤簜鲃?dòng)式、齒條式、絲杠式等各種類(lèi)型的拔機(jī)。采用單控，施工簡(jiǎn)單方便。但對(duì)于 材質(zhì)不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗(yàn)（逐根試驗(yàn)，費(fèi)工費(fèi)料，不可能這樣做，有的同一根鋼筋冷拉率也不一樣）冷拉質(zhì)量得不到 保證。雙控方法可以避免上述問(wèn)題。

在不斷發(fā)展的生產(chǎn)過(guò)程中，冷拔六角鋼產(chǎn)品的總體價(jià)值實(shí)力，充分體現(xiàn)出產(chǎn)品各方面應(yīng)用優(yōu)勢(shì)的提升，在結(jié)合其產(chǎn)品應(yīng)用等優(yōu)勢(shì)作用下，將冷拔六角鋼產(chǎn)品的特性發(fā)揮出來(lái)，可以給用戶(hù)提供quan面的應(yīng)用保障，在增強(qiáng)其產(chǎn)品應(yīng)用及實(shí)力發(fā)揮的過(guò)程中，要不斷的以產(chǎn)品運(yùn)用及實(shí)用性能的帶動(dòng)，擴(kuò)大其應(yīng)用能力的提升，讓冷拔六角鋼整體運(yùn)用的性能實(shí)力充分的體現(xiàn)出來(lái)。冷拔鋼的應(yīng)用領(lǐng)域：1、工程液壓機(jī)械:如液壓汽車(chē)吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車(chē)等。

冷拔鋼管是鋼管的一種，熱軋鋼管用連鑄板坯或初軋板坯作原料，經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，然后在進(jìn)行高壓水除鱗進(jìn)入粗軋機(jī)，把粗軋料切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī) 控制軋制，終軋后即經(jīng)過(guò)層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。

控制冷拔扁鋼的結(jié)晶過(guò)程是提高鋼的質(zhì)量和性能的重要手段之一。

鋼液不是純金屬，而是以Fe為基含有一定量的C、Si、Mn以及其他一些元素的多元合金。

在平衡的結(jié)晶條件下，冷拔扁鋼的鋼液溫度降至其液相線(xiàn)溫度(tL)時(shí)開(kāi)始出現(xiàn)晶體，而達(dá)到固相線(xiàn)溫度(ts)時(shí)結(jié)晶方告結(jié)束。此液相線(xiàn)和固相線(xiàn)間的溫度區(qū)間，即tL-ts=Δtc。