武義平安汽車銷售有限公司現(xiàn)經(jīng)營的品牌有長城汽車、哈弗汽車、魏派汽車、福田汽車、江淮汽車及二手車的整車銷售和配件供應、維修服務、信息反饋為一體的銷售服務店。

魏建軍董事長表示，匠心精神的精髓，體現(xiàn)了一個“專”字。只有長時間專注一個行業(yè)，一個領(lǐng)域，才能在這個領(lǐng)域里成為，成為佼佼者。他認為，新時代不僅需要具有匠心精神的人，更需要具有匠心精神的企業(yè)。只有企業(yè)具備了匠心精神，才能在長期的競爭中獲得成功。47億元，連續(xù)兩年銷量超過百萬輛，旗下?lián)碛泄?、長城、WEY和歐拉四個品牌，在日本、美國、德國、印度設立了研發(fā)中心。

魏建軍董事長說：“長城汽車正是由于心無旁騖地專注細分領(lǐng)域，才能通過自身獨有的優(yōu)勢，在強手如林的汽車市場中異軍突起。這個‘專’字，體現(xiàn)的就是長城汽車在企業(yè)發(fā)展中的精神追求，也就是我們企業(yè)的匠心精神?！?

兩年間，WEY品牌從橫空出世的中國豪華SUV開創(chuàng)者，成長為名副其實的中國豪華SUV領(lǐng)dao者，品牌力與產(chǎn)品力的跨越式發(fā)展有目共睹。2018年，WEY品牌突破了銷量20萬的里程碑，成為了第壹個擁有20萬用戶的中國豪華品牌。尤其1-11月，WEY品牌交付到用戶手中的車輛突破12萬臺，位列15-20萬元區(qū)間中國豪華品牌第壹名，沖破了合資圈，也為中國車市注入了新鮮活力。下面為大家介紹長城歐拉IQ汽車：是對既有束縛的沖破，也是對未來暢想的實現(xiàn)，以科技、智能、互聯(lián)，讓每一次蛻變都更了解世界。

暫且不提上汽奧迪，先說長城寶馬合資。寶馬是全世界的汽車和摩托車制造商，擁有百年造車歷史；而長城由一個名不見經(jīng)傳的小小皮卡廠起步，經(jīng)過30多年奮斗，專心、專業(yè)、專注，“每天進步一點點”，終于成為全球蕞大的SUV企業(yè)，2017年總資產(chǎn)達1105.47億元，連續(xù)兩年銷量超過百萬輛，旗下?lián)碛泄?、長城、WEY和歐拉四個品牌，在日本、美國、德國、印度設立了研發(fā)中心。天下誰人不是發(fā)自內(nèi)心的敬佩之情？想當年奔馳不屑視寶馬為競爭對手，寶馬更不屑與奧迪為伍，今天寶馬卻放下身段，心甘情愿與長城做合資伙伴，為什么？看來上汽要想取悅奧迪，必須做出更多讓利，并迫使國家做出更大的利益犧牲?！　∈紫染褪情L城的企業(yè)實力令人不能小覷。其二，長城企業(yè)的活力更讓人看到它未來巨大的發(fā)展?jié)摿?。此外，長城已經(jīng)建成電芯、機理分析、PACK、BMS試制試驗室以及電池試制車間、試驗中心等，還在韓國京畿道城南市、奧地利下奧地利州和德國法蘭克福建立了新能源技術(shù)研發(fā)中心，在新能源車方面積聚了很強的實力?！　￠L城與寶馬建立的合資公司，注冊資金17億人min幣，投資總額51億元人min幣，規(guī)劃了標準年產(chǎn)能16萬輛國際xian進整車工廠，注冊地址為江蘇省張家港市，這給我們傳遞了兩個信號：第壹，這是國家宣布進一步擴大開放后批準的zui大的整車合資項目；第二，表明長城大張旗鼓地走出保定，走向世界。

現(xiàn)如今的長城汽車已經(jīng)變身為國際化汽車制造商，通過不斷擴張版圖來征戰(zhàn)各國的SUV市場，其中，泰國羅勇工廠作為長城汽車的第十一個個生產(chǎn)基地助力長城汽車在東盟市場開啟新征程。我們獲悉，11月2日，長城汽車泰國羅勇工廠揭牌儀式在泰國羅勇府舉行，意味著長城汽車正式獲得泰國羅勇制造工廠的所有權(quán)。張家港則不同，臨江近海，位于長江三角洲，總體工業(yè)基礎(chǔ)設施齊全，物流配套方便，容易走向世界。