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鍋爐是什么材料做的?
飛機(jī)發(fā)動機(jī)的軸承靠燃燒后的高溫燃?xì)馔苿訙u輪,渦輪通過一根軸帶動。
以航空發(fā)動機(jī)主軸承為例,主軸承是航空發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件之一。在高速、高溫、受力復(fù)雜的條件下運(yùn)轉(zhuǎn),主軸承質(zhì)量和性能直接影響到發(fā)動機(jī)性能、壽命和可靠性。增加發(fā)動機(jī)的性能和使用壽命,在高溫合金發(fā)展過程中,制造工藝對合金的發(fā)展起著極大的推進(jìn)作用。
由于真空熔煉技術(shù)的出現(xiàn),合金中有害雜質(zhì)和氣體的去除,特別是合金成分的控制,使高溫合金性能不斷提高。隨后,定向凝固、單晶生長、粉末冶金、機(jī)械合金化、陶瓷型芯、陶瓷過濾、等溫鍛造等新型工藝的研究成功,推動了高溫合金的迅猛發(fā)展。其中定向凝固技術(shù)為突出,采用定向凝固工藝制出的定向、單晶合金,其使用溫度接近初熔點(diǎn)的90%。因此,目前各國先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)葉片都采用定向、單晶合金制造渦輪葉片。滲碳軸承鋼用滲碳軸承鋼等制造的套圈和滾動體,其硬度為:套圈和滾動體為HRc60~64,一般適和于工作溫度為-40~140攝氏度范圍,油與脂潤滑正常,能在較大沖擊振動條件下使用,如機(jī)車車輛及軋鋼機(jī)用軸承等,但該鋼種的熱處理工藝比較復(fù)雜。從國際范圍來看,鎳基鑄造高溫合金已形成等軸晶、定向凝固柱晶和單晶合金體系。粉末高溫合金也由代650℃發(fā)展到750℃、850℃粉末渦輪盤和雙性能粉末盤,用于先進(jìn)發(fā)動機(jī)。