球型支座

球形支座是架設(shè)于墩臺(tái)上，頂面支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的裝置。其功能為將上部結(jié)構(gòu)固定于墩臺(tái)，承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力，并將它可靠地傳給墩臺(tái)；在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移，使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。

球形支座的構(gòu)造應(yīng)符合上部結(jié)構(gòu)的理論計(jì)算圖式，如支承壓力通過(guò)一個(gè)固傳遞時(shí)，支座應(yīng)設(shè)計(jì)成只能容許結(jié)構(gòu)端部轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移動(dòng)的固定支座；如支承壓力通過(guò)一個(gè)固且作用在一定的方向傳遞時(shí)，則應(yīng)設(shè)計(jì)成既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能移動(dòng)的活動(dòng)支座。

梁式橋支座有水平雙向固定支座（即固定支座）、水平雙向活動(dòng)支座（或稱(chēng)雙向活動(dòng)支座）、水平一向固定一向活動(dòng)支座（即活動(dòng)支座）三種，其布置根據(jù)橋梁寬度而定。在窄橋中一般只要求沿行車(chē)方向自由伸縮移動(dòng)；在寬橋中，因上部結(jié)構(gòu)橫向變形也較大。

鋼結(jié)構(gòu)支座網(wǎng)架支座減振球鉸支座

鋼結(jié)構(gòu)支座網(wǎng)架支座減振球鉸支座/雙向滑動(dòng)減震球鉸支座生產(chǎn)廠(chǎng)家球型支座構(gòu)造特點(diǎn)及功能

       球型盆式支座是由上支座板含不銹鋼板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防塵結(jié)構(gòu)等組成。本系列產(chǎn)品與普通盆式橡膠支座相比，其轉(zhuǎn)角更大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、承載力大、容許位移量大等特點(diǎn)，而且能更好地適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。該系列產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于曲線(xiàn)橋、直橋、斜橋及城市立交橋等橋梁工程中。

　　                                               球型支座產(chǎn)品分類(lèi)

       球型支座具有承受豎向荷載和各向轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能，按其水平向位移特性分類(lèi)為：

　　A、雙向活動(dòng)支座：具有多向位移性能，代號(hào)DX

　　B、單向活動(dòng)支座：承受單向水平荷載，具有縱向位移性能，代號(hào)ZX

　　C、固定支座：承受各向水平荷載，各向均無(wú)位移，代號(hào)GD。球形支座結(jié)構(gòu)型式

       球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結(jié)構(gòu)等組成。

彈性減震球鉸鋼支座

        彈性減震球鉸鋼支座設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載引起的實(shí)際變動(dòng)灰機(jī)范圍，支座使用壽命期所承受的車(chē)輛數(shù)量，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角差，支座底盆內(nèi)直徑，試驗(yàn)與實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡范圍之間的額修正系數(shù)，一般為5，轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡范文，球鉸支座國(guó)外試驗(yàn)數(shù)據(jù)所示。

        盆式支座轉(zhuǎn)動(dòng)引起的約束，橡膠板及密封圈歡動(dòng)引起的約束，橡膠板約束可根據(jù)下列規(guī)定。球鉸支座產(chǎn)生的約束彎矩，橡膠板直徑，總用彈性球鉸支座，可變作用引起的轉(zhuǎn)角，零轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)回復(fù)力矩系數(shù)；

       恒載下偏心距，橡膠板無(wú)潤(rùn)情況下的彎矩，試驗(yàn)測(cè)試裝置系數(shù)，采用兩個(gè)盆式支座與一個(gè)滑動(dòng)表面測(cè)試裝置滑動(dòng)彈性球鉸支座，球鉸支座采用一個(gè)盆式支座與一個(gè)靜力球形支座的測(cè)試裝置。