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蕪湖月臺集裝箱登車橋規(guī)格服務(wù)至上「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-07-31 16:44  






從哪些可以看出移動(dòng)式登車橋出現(xiàn)異常?
移動(dòng)登車橋的出現(xiàn),解決叉車駛?cè)胴涇嚰b箱地面與貨車高度差的貨物裝卸輔助登車設(shè)備。移動(dòng)登車橋可根據(jù)貨車集裝箱的高度,調(diào)節(jié)移動(dòng)登車橋高度和集裝箱高度平齊,實(shí)現(xiàn)快速裝卸貨物,提高貨物裝卸效率。那么,移動(dòng)登車橋在使用過程中有哪些可以看出現(xiàn)異常呢?
1、突然電控操作平臺不受控制。
請檢查電源接入是否穩(wěn)定,電路是否出現(xiàn)了斷線情況。如果檢查一切正常,應(yīng)該考慮是否內(nèi)置電器配件是否損壞,建議熟悉升降平臺電器的工程師或者維修人員進(jìn)行檢修或者更換,建議斷電情況下進(jìn)行維修。
2、突然無法伸縮。
請檢查移動(dòng)式登車橋液壓油管路是否正常,以及是否有異物卡住運(yùn)行軌道,液壓動(dòng)力單元是否正常,內(nèi)封閉油箱是否有漏氣的位置。
3、移動(dòng)式登車橋臺面突然傾斜。
請檢查油缸是否正常,還有支架是否發(fā)生外力彎曲情況,同時(shí)需要仔細(xì)檢查登車橋油管是否異物堵塞,造成不同步現(xiàn)象發(fā)生。
4、液壓升降設(shè)備工作出現(xiàn)大幅度晃動(dòng)。

請檢查支腳是否出現(xiàn)了移動(dòng)不穩(wěn)定現(xiàn)象,以及支臂是否缺少潤滑油造成的。




月臺集裝箱登車橋規(guī)格

對于移動(dòng)式液壓登車橋,每個(gè)人都應(yīng)該熟悉它,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在可以在很多場合看到它。 但是,如果您想了解有關(guān)移動(dòng)式液壓登車橋的更多信息,我可以與您分享一些內(nèi)容。以下是移動(dòng)式液壓登車橋的工作環(huán)境知識。

  登車橋作為倉庫裝卸設(shè)備中必不可少的裝卸輔助設(shè)備之一,在整個(gè)貨物裝卸中起著非常重要的作用。由于市場發(fā)展的要求,登車橋分為液壓登車橋和移動(dòng)式。液壓登車橋可以實(shí)現(xiàn)叉車貨物的裝卸。

  由于它是在不同場合使用的,因此其各種形式都不相同。固定式液壓登車橋主要用于需要大量貨物裝卸的大型倉庫,工廠,貨物平臺,碼頭,機(jī)場等。下來,工廠,倉庫的使用更多,而移動(dòng)式液壓登車橋大多是規(guī)模較小的公司,需要在大范圍內(nèi)進(jìn)行周轉(zhuǎn),裝卸貨物。

  該設(shè)備采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,無需連接電源,僅需一個(gè)人就能安全,迅速地裝卸。而且,它可以減少大量的勞動(dòng),提高裝卸作業(yè)的效率,并加速物料循環(huán)并獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

  注意事項(xiàng)

  1.裝卸貨物時(shí),須將登車橋的鏈條與車廂系緊,以防止打滑。

  2.叉車不允許超載進(jìn)行裝卸,以免發(fā)生事故,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。月臺集裝箱登車橋規(guī)格

  3.使用前,請定期檢查和維護(hù),檢查關(guān)鍵部件是否損壞,螺母是否松動(dòng),并確保登車橋處于正常工作狀態(tài)。

  設(shè)備功能

  1.超滑波網(wǎng)格板鋪設(shè)在移動(dòng)式登機(jī)橋的表面,具有很強(qiáng)的防滑性,可以確保即使在雨雪中也不會影響正常運(yùn)行。

  2,可以旋轉(zhuǎn)叉車插槽,方便使用叉車靈活地液壓登車橋,放置在合適的位置。

  3.使用手動(dòng)液壓泵作為動(dòng)力輕松調(diào)節(jié)登機(jī)橋的高度。

  4.大角度的油缸使登機(jī)橋更省力,更快。

  5.可調(diào)長度的電纜鏈,用于掛車

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兩點(diǎn)式的延bai伸板冠狀du結(jié)構(gòu)確保更長的使用壽命和zhi更為平穩(wěn)的操作dao,按鈕式操zhuan作方式使月臺工作人員shu更為簡便、安全地操作和控制,平臺和延伸板的液壓定位確保更高的可靠性和更少的維護(hù),安全閥對自由下落的平臺提供保護(hù),便于快速清潔的底部結(jié)構(gòu),夜間自鎖裝置提高建筑安全性,一體化的維護(hù)支撐桿有效支撐平臺和延伸板,方便維護(hù)保養(yǎng),一對4厚防撞塊,達(dá)到ANSI MH30.1-2000載荷測試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),一年期部件及人工保修.


從系統(tǒng)阻抗與氣流和設(shè)計(jì)等方面解決。給出以bai下幾點(diǎn)。

系統(tǒng)阻抗(System Impedance)一個(gè)機(jī)殼的入風(fēng)口與出風(fēng)口之間范圍占全部系統(tǒng)阻抗的60%至80%,另外氣流愈大,噪音相對愈高。系統(tǒng)阻抗愈高,冷卻所需的氣流愈大,因此為了將噪音降至,系統(tǒng)阻抗必須減至程度。

氣流擾亂沿著氣流路徑所遇到的阻礙而造成的擾流會產(chǎn)生噪音。因此任何阻礙,特別在關(guān)鍵的入風(fēng)口與出風(fēng)口范圍,必須避免,以降低噪音。





壓動(dòng)升柄,使bai登車橋上升,至高于du車廂底板。車輛到位,zhi松開回油閥,登車橋下降并使dao唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾zhuan部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,松開固定鏈,壓動(dòng)手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動(dòng)。月臺集裝箱登車橋規(guī)格


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