皮帶輸送機(jī)流水線支承滾珠軸承的焊接導(dǎo)向滾筒的聯(lián)接情況，當(dāng)滾筒要從輸送散粒物料或碎塊物料中檢出偶然落下的金屬物品時，有時躊斂或鋼滾筒都連接有電磁鐵，則金屬物品就仍被保留在貼緊皮帶的某一包角上，那時該物料即自此處卸出去。輸送帶跑偏造成的危害主要有以下幾個方面：(1)輸送帶邊緣與機(jī)架相互摩擦，使輸送帶邊緣與過早損壞。滾筒應(yīng)寬于皮帶，否則皮帶將會從滾筒滑脫。按照蘇聯(lián)鋼橋標(biāo)準(zhǔn)，滾筒的寬度根據(jù)皮帶寬度而定，通常是：

    滾筒=皮帶 （50~100）公厘。

  驅(qū)動滾筒和原動機(jī)間的傳動裝置對齒輪傳動裝置。馬達(dá)是用彈性聯(lián)軸節(jié)或經(jīng)過附加的皮帶傳動裝置而與驅(qū)動相接。為了增加驅(qū)動滾筒的圓周力起見，可以增加皮帶與驅(qū)動滾筒間的附著力，或者增加皮帶的包角。皮帶流水線的價格就是米為單位，皮帶流水線分很多種規(guī)格的，這里可以大概給大家說幾種：1。附著力的增大是用這樣的方法來達(dá)到：把滾筒的輪緣用木造成或特別鑲以皮革或鑲以橡皮。包角的增大是用這樣的方法來達(dá)到：在皮帶的從動公支上裝設(shè)導(dǎo)向滾筒，或使皮帶繞過兩滾筒，從而滾筒是從一個驅(qū)動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的。

     皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動裝置；是由電機(jī)、減速器、液粘軟啟動，制動器、逆止器，高速軸聯(lián)軸器，低速軸聯(lián)軸器組成成驅(qū)動單元，固定在驅(qū)動架上，驅(qū)動架固定在地基 上。輸送設(shè)備的電動機(jī)是采用礦用隔爆型三相異步電動機(jī)，并能夠在滿負(fù)荷、電壓變化在正負(fù)百分之五額定電壓、頻率變化在正負(fù)百分之一額定頻率條件下無故障運(yùn) 行。在帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)時，沒有必要一定采用典型布置的形式，而應(yīng)通過現(xiàn)場的環(huán)境要求和其他因素綜合起來進(jìn)行布置。用于采區(qū)巷道的皮帶輸送機(jī)，若功率相同，可以進(jìn)行選用與工作面相同的電機(jī)，以便于維護(hù)和更換。

   為確保皮帶流水線系統(tǒng)的安全運(yùn)行，各機(jī)設(shè)有電流保護(hù)，輸送帶縱向撕裂檢測裝置、速度檢測裝置、溜槽堵塞開關(guān)，跑偏保護(hù)；裝置、輸送帶打滑榆測裝置、緊急停機(jī)開熒、拉緊重錘掇位開關(guān)、金屬檢測裝置、誨除混入物料中鐵件的帶式除鐵器、各種行程限位開關(guān)以及起動電鈴等多種電氣保護(hù)裝置。所以當(dāng)輸送帶沿帶寬方向的偏移量超過帶寬的5％，即發(fā)生輸送帶跑偏現(xiàn)象時，必須予以調(diào)整。

    皮帶流水線系統(tǒng)是由單機(jī)組成的，對在輸送JOl,系統(tǒng)中工作的操作t和修理工來說，既要了解系統(tǒng)間的相互聯(lián)系，又要立足于自己分管的單機(jī)。而單機(jī)又是由許多部件組成的，只有做好各部件的日常維護(hù)保養(yǎng)，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，才能確保設(shè)備安全運(yùn)行。

    裝配生產(chǎn)流水線如何擺放？

    這個問題，隨著工業(yè)的調(diào)整發(fā)展，企業(yè)用地越來越緊張，眾多企業(yè)不得不考慮到生產(chǎn)車間的合理布局。那么怎么樣才是正確的生產(chǎn)流水線擺放位置？其實(shí)這和各企業(yè)的生產(chǎn)車間占地面積，整體規(guī)劃是密不可分的。

    首先我們需要確定生產(chǎn)車間的實(shí)用面積是多少，比如長多長？寬多寬？有多少根柱子，柱子的位置，柱子的尺寸？等等

    第二步，我們開始編排生產(chǎn)的工藝需要多少個流程才能將產(chǎn)品組裝裝配起來，每個步驟工人需要多大的位置完成，來確認(rèn)流水線的長度、寬度、高度以及每個工位的承重和其他細(xì)節(jié)問題。

    第三步，我們開始核對我們的流水線是否能擺放進(jìn)我們的生產(chǎn)車間，如果長度不能，或出現(xiàn)柱子檔住了問題，那么我們開始可以考慮Ｕ型生產(chǎn)流水線　小車自動循環(huán)流水線　集成流水線　等等方案讓流水線不僅能擺放在生產(chǎn)車間，還能有效的提高生產(chǎn)效率。