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杭州地鐵語(yǔ)音報(bào)站廣告價(jià)格歡迎來(lái)電「風(fēng)盛傳媒」

【廣告】

發(fā)布時(shí)間:2021-09-12 08:41  

平面廣告創(chuàng)作包括兩個(gè)方面,即創(chuàng)意與表現(xiàn)。創(chuàng)意是指思維能力,表現(xiàn)是指造型能力。它們?cè)诟拍钌鲜怯袇^(qū)別的,但在創(chuàng)造過(guò)程中又是統(tǒng)一的。道理很簡(jiǎn)單,只有一個(gè)想法,沒(méi)有造型能力,即使想法再好也不可能把它表現(xiàn)出來(lái)。從另一個(gè)來(lái)說(shuō),沒(méi)有創(chuàng)造力和審美意識(shí),其想法是很荒唐的,不可行的。

另外只有造型能力,缺乏創(chuàng)意思維,是不可能稱其為廣告設(shè)計(jì)的,因?yàn)閺V告有很強(qiáng)的功能性,基本的功能就是傳遞信息,這個(gè)信息如何傳遞,所體現(xiàn)的就是創(chuàng)意思維能力?,F(xiàn)代的廣告已不僅是簡(jiǎn)單的告知功能,獨(dú)到的創(chuàng)意思維,恰如其分的表現(xiàn),是一則廣告成功的關(guān)鍵。因此,兩者既有不同,又相互統(tǒng)一,這兩方面能力的培養(yǎng)具有很強(qiáng)的性。



廣告創(chuàng)意寫作包含2個(gè)層面,即藝術(shù)創(chuàng)意與表現(xiàn)。藝術(shù)創(chuàng)意就是指邏輯思維能力,表現(xiàn)就是指造型能力。他們?cè)诙x上是有差異的,但在創(chuàng)建全過(guò)程中也是統(tǒng)一的。大道理非常簡(jiǎn)單,只有一個(gè)想法,沒(méi)有造型能力,即便想法再多也難以把它表現(xiàn)出去。從另一個(gè)而言,沒(méi)有創(chuàng)造性和美感觀念,其想法是很荒誕的,不行得通的。

此外僅有造型能力,欠缺創(chuàng)意思維,是不太可能稱其為廣告創(chuàng)意設(shè)計(jì)的,由于廣告宣傳有較強(qiáng)的多功能性,基本上的基本功能便是信息傳遞,這一信息內(nèi)容怎樣傳送,所反映的便是創(chuàng)意思維能力。當(dāng)代的廣告宣傳已不僅僅是簡(jiǎn)易的告之作用,獨(dú)特的創(chuàng)意思維,恰到好處的表現(xiàn),是一則廣告宣傳獲得成功的重要。因而,二者不僅有不一樣,又互相統(tǒng)一,這兩層面能力的塑造具備較強(qiáng)的性。

廣告創(chuàng)意與視覺(jué)藝術(shù)的聯(lián)絡(luò)

即然廣告創(chuàng)意和視覺(jué)藝術(shù)都?xì)w屬于二維空間上的視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì),那麼他們中間就肯定具有著一定的聯(lián)絡(luò),一定擁有能夠互相學(xué)習(xí)借鑒的地區(qū),因而人們從表現(xiàn)技巧來(lái)剖析二者的聯(lián)絡(luò)。


伴隨著城市公共交通信息的比較發(fā)達(dá),地鐵交通出行更加便捷,大家的日常日常生活不經(jīng)意間的被地鐵廣告所吸引住,當(dāng)我們?cè)诖畛说罔F時(shí)非常容易見(jiàn)到便是地鐵廣告,一般地鐵廣告都是會(huì)放到過(guò)道上下兩邊或遍布在地鐵附近范疇,它的具體方式有十二封燈箱、四封安全通道宣傳海報(bào)、獨(dú)特位燈箱、扶手電梯、車箱內(nèi)宣傳海報(bào)及隧道施工范圍內(nèi)LED廣告屏等,LED顯示器做為現(xiàn)代化交通出行類特別的廣告宣傳媒介,運(yùn)用地鐵集中化、受矚目水平高的優(yōu)點(diǎn),提升企業(yè)品牌的認(rèn)同度,使其吸引節(jié)奏快模式下匆促的現(xiàn)代人駐足觀看。大家都了解,地鐵站的區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常獨(dú)特,空間布局獨(dú)特,自然環(huán)境暗淡,對(duì)顯示系統(tǒng)的需求非常高,假如發(fā)送的廣告宣傳光線過(guò)亮,那麼吸引住旅客的關(guān)注產(chǎn)生的危害就會(huì)越大。


地鐵以其運(yùn)送量大、快速準(zhǔn)時(shí)、安全舒適等優(yōu)點(diǎn),受到了更多乘客的青睞,近幾年來(lái),我國(guó)城市軌道交通的發(fā)展更是迅猛,地鐵的可利用空間較大,給商業(yè)廣告提供了更加寬廣的空間。

地鐵站廣告的表現(xiàn)形式多樣化地鐵站廣告的分類形式是多種多樣的,主要按其所在位置可分為以下幾種:

  1.車廂內(nèi)海報(bào),在車廂內(nèi)形成的廣告環(huán)境;乘客在行程中完全置身 中,全程接受廣告信息。

  2.月臺(tái)燈箱,位于地鐵候車站臺(tái)內(nèi);乘客在候車室可以毫無(wú)遮擋地正面 賞。

  3.通道海報(bào),位于地鐵站通道內(nèi);乘客進(jìn)出站、購(gòu)票均需經(jīng)過(guò)此處。

  4.通道燈箱,位于地鐵各站通道內(nèi);更加有效地吸引乘客注意力,提高乘客的消費(fèi)欲望。

  5.通道燈箱長(zhǎng)廊,分布在乘客為集中的幾條通道內(nèi);在密閉的通道 廣告與乘客長(zhǎng)時(shí)間“交流”,自然使乘客過(guò)目不忘。

  6.月臺(tái)燈箱長(zhǎng)廊,廣告位于地鐵軌道一側(cè)的全部燈箱內(nèi);是具創(chuàng)意性的轟動(dòng)型媒體。

  7.扶梯側(cè)墻海報(bào),位于電梯側(cè)墻;直接面對(duì)出入口上下樓梯的乘客。

  8.大型墻貼,位于地鐵精華的地點(diǎn);其展示面積巨大、形式獨(dú)一、視覺(jué)沖擊力強(qiáng),有豐富的創(chuàng)意延伸空間。

  9.特殊位,位于地鐵站出入口或者售票點(diǎn)上方;位置,面積龐大、醒目,是地鐵內(nèi)大的燈箱媒體。




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