數(shù)控機(jī)床的優(yōu)勢

1）縮短產(chǎn)品制造工藝鏈，提高生產(chǎn)效率?？梢园惭b多種特殊刀具，新型的刀具排布，減少換刀時間,提高加工效率，車銑復(fù)合加工可以實現(xiàn)一次裝夾完成全部或者大部分加工工序，從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。

2）減少裝夾次數(shù)，提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時，車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度；高強(qiáng)度一體化的床身設(shè)計，提高了對難切削材料的重力加工能力；該機(jī)床配置有自動送料裝置，可以實現(xiàn)自動上料來連續(xù)，基本實現(xiàn)單臺機(jī)床的流水線作業(yè)。

普通機(jī)床與數(shù)控機(jī)床的區(qū)別

1、采用了全封閉或半封閉防護(hù)裝置。用封閉防護(hù)裝置可防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來意外傷害。

2、采用自動排屑裝置。數(shù)控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布局，排屑方便，便于采用自動排屑機(jī)。

3、主軸轉(zhuǎn)速高，工件裝夾安全可靠。都采用了液壓卡盤，夾緊力調(diào)整方便可靠，同時也降低了操作工人的勞動強(qiáng)度。

4、可自動換刀。采用了自動回轉(zhuǎn)刀架，在加工過程中可自動換刀，連續(xù)完成多道工序的加工。

5、主、進(jìn)給傳動分離。數(shù)控車床的主傳動與進(jìn)給傳動采用了各自獨立的伺服電機(jī)，使傳動鏈變得簡單、可靠，同時，各電機(jī)既可單獨運動，也可實現(xiàn)多軸聯(lián)動。

數(shù)控車床分類有哪些

按功能分類 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床采用步進(jìn)電動機(jī)和單片機(jī)對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床，成本較低，但自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床 普通數(shù)控車床根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計并配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸，即X軸和Z軸。 普通數(shù)控車床 車削加工中心在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，增加了C軸和動力頭，更高ji的數(shù)控車床帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸，聯(lián)動控制軸可以是(X、Z)、(X、C)或(Z、C)。由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數(shù)控車床的加工功能大大增強(qiáng)，除可以進(jìn)行一般車削外可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。

數(shù)控裝置檢測元件的選擇

　　（1）根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)位置控制方案，對機(jī)床直線位移采用直接或間接測量，而選用直線型或旋轉(zhuǎn)型檢測元件。目前數(shù)控機(jī)床廣泛采用半閉環(huán)控制，選用旋轉(zhuǎn)型角度測量元件（旋轉(zhuǎn)變壓器、脈沖編碼器）

　?。?）根據(jù)數(shù)控機(jī)床要求檢測精度還是速度，選用位置或轉(zhuǎn)速檢測元件（測試發(fā)電機(jī)、脈沖編碼器）。一般來說，大型機(jī)床以滿足速度要求為主，、中小型機(jī)床以滿足精度為主。選擇檢測元件其分辨率一般要比加工精度高一個數(shù)量級。

　?。?）目前數(shù)控機(jī)床的檢測元件是光電脈沖編碼器，它根據(jù)數(shù)控機(jī)床的滾珠絲杠螺距、數(shù)控系統(tǒng)的移動但聞、指令倍率和檢測倍率等來選用相應(yīng)規(guī)格的脈沖編碼器。

　?。?）選擇檢測元件時，要考慮到數(shù)控裝置有相應(yīng)的接口電路