天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),擁有研發(fā)團(tuán)隊(duì)并獲得數(shù)項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)證書(shū),已成為專(zhuān)業(yè)化壓縮空氣系統(tǒng)的集成供應(yīng)商，根據(jù)客戶要求提供設(shè)計(jì)、研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售一體化服務(wù)。

無(wú)油高壓空壓機(jī)的濕沖程

造成壓縮機(jī)的濕沖程原因有：

　　(1)熱力膨脹閥失靈，開(kāi)啟度過(guò)大;

　　(2)電磁閥失靈，停機(jī)后大量制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)排管，再次開(kāi)機(jī)時(shí)進(jìn)入壓縮機(jī);

　　(3)系統(tǒng)灌注制冷劑量過(guò)多;

　　(4)熱力膨脹閥的感溫包松動(dòng)未綁扎，致使熱力膨脹閥開(kāi)啟度增大;

壓縮機(jī)的濕沖程的排除方法：

　　(1)關(guān)閉供液閥，檢修熱力膨脹閥;

　　(2)檢修電磁閥;

　　(3)放出多余的制冷劑;

　　(4)檢查感溫包的綁扎情況;

無(wú)油高壓空壓機(jī)卡死

1、空壓機(jī)卡死的原因有：

　　(1)潤(rùn)滑油中有臟污雜質(zhì);

　　(2)油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;

　　(3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷(xiāo)扭斷，致使油系統(tǒng)斷油;

2、空壓機(jī)卡死的排除方法：

　　(1)更換新的潤(rùn)滑油;

　　(2)檢修油泵管路;

　　(3)檢修更換油泵主齒輪軸;

冬季停車(chē)后，必須注意放空所有氣體、排污和排水，并放空各種管道和氣囊中的水、氣、油。由于冬季機(jī)組運(yùn)行時(shí)溫度較高，外部溫度低導(dǎo)致停機(jī)后，空冷后會(huì)產(chǎn)生大量冷凝水。各種控制管線存在隱患，如控制管線堵塞、膨脹、開(kāi)裂等。

對(duì)于空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，由于機(jī)組潤(rùn)滑部分的油粘度較高，而且有些礦井在冬季機(jī)組剛啟動(dòng)時(shí)電壓較低，很容易使機(jī)組剛啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)相對(duì)困難。一般來(lái)說(shuō)，方法是將機(jī)組電鍍2-3圈，點(diǎn)動(dòng)空氣壓縮機(jī)電鍍3-4圈。機(jī)組啟動(dòng)后，空氣壓縮機(jī)將運(yùn)行10分鐘，關(guān)閉后重新啟動(dòng)。柴油移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)在寒冷天氣需要添加-10柴油，以防止機(jī)器啟動(dòng)。

只有在空壓機(jī)每一個(gè)要素情況都認(rèn)真的來(lái)思考，并且對(duì)于產(chǎn)品的品質(zhì)以及售后的服務(wù)更好的來(lái)把握，這樣便可以購(gòu)買(mǎi)到真正滿意的產(chǎn)品。當(dāng)然對(duì)于各位購(gòu)買(mǎi)者而言，在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程中，價(jià)位的內(nèi)容認(rèn)真的來(lái)比較分析也是很重要的，這些問(wèn)題都應(yīng)該慎重的來(lái)對(duì)待。

空壓機(jī)超期運(yùn)用會(huì)怎樣？

空壓機(jī)的“三濾一油”都是有規(guī)則運(yùn)用期限的，一般是運(yùn)用了2000小時(shí)后就要替換（視工況而定）。假如超過(guò)了運(yùn)用期限持續(xù)運(yùn)用，會(huì)給空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)許多的損害，影響空壓機(jī)的作業(yè)功用，加速其他部件的磨耗至損壞，大幅度削減空壓機(jī)的慣例運(yùn)用的壽數(shù)。