路橋門機(jī)對軌道的要求

　　(1)路橋門機(jī)未安裝時(shí)，軌頂面的縱橫坡度不大于0。001；起重機(jī)安裝后不大于0．005。軌距誤差不大于名義值的0．001；軌道接頭間隙不大于4mm，兩軌頂高差不大于2mm，接頭處不得懸空，而且必須設(shè)軌枕。

　　(2)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求設(shè)置行走限位器和安全止輪器。安全止輪器要有足夠的強(qiáng)度，其高度不應(yīng)小于行走車輪直徑的2／3，必要時(shí)應(yīng)安設(shè)緩沖裝置。

路橋門機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有哪些優(yōu)勢？

路橋門機(jī)具有很多種形式，其中懸臂型路橋門機(jī)就是常見的一款。

   該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，運(yùn)行安全可靠，詳細(xì)性能介紹如下：

   （1）懸臂型路橋門機(jī)的門架為桁架結(jié)構(gòu)，包括下端梁走行臺車、主梁上端梁支腿、走臺欄桿，結(jié)構(gòu)輕抗風(fēng)力強(qiáng)；

   （2）三角形穩(wěn)定的原理質(zhì)量可靠，主要用于重物的吊運(yùn)；

   （3）支腿采用箱形或鋼管兩種形式；

   （4）大車運(yùn)行采用擺線針輪減速器，軟啟動電機(jī)八輪四驅(qū)動運(yùn)行平穩(wěn)；

   （5）路橋門機(jī)小車上布置有卷揚(yáng)機(jī)，體積緊湊自重輕。

   以上信息由路橋門機(jī)整理編輯，我公司供應(yīng)多種型號路橋門機(jī)，有意向購買的顧客，歡迎您致電詢價(jià)，我們期待與您的真誠合作！

①指揮信號不明或亂指揮不吊；

②超過額定起重量時(shí)不吊；

③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊；

⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；

⑦歪拉斜掛不吊；

⑧具有爆*性物件不吊；

⑨埋在地下物件不拔吊；

⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；

單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。路橋門機(jī)工作期間故障如何處理路橋門機(jī)是目前建筑行業(yè)和工程行業(yè)中不可缺少的重要角色之一，因?yàn)槁窐蜷T機(jī)是屬于那種大型的機(jī)械設(shè)備，在調(diào)用期間是會有很多的不方便，因此在使用的過程中避免一切可能發(fā)生且沒必要的故障。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

路橋門機(jī)采用打支腿進(jìn)行作業(yè)時(shí)，場地應(yīng)平整，地耐力應(yīng)符合要求；支腿下應(yīng)設(shè)置墊木，規(guī)格尺寸和木質(zhì)應(yīng)符合要求；每個支腿都要單獨(dú)進(jìn)行調(diào)整，使作業(yè)時(shí)回轉(zhuǎn)支承面與水平面的斜度不大于0．005：調(diào)整后，在水平和垂直方向?qū)⒅扰c支腿鎖，固定牢固；經(jīng)測定后。再加上操作旋鈕取代了常規(guī)的笨重主令電器操縱異常靈敏輕便，大大減輕了工人的勞動強(qiáng)度。支腿縱向和橫向跨距的誤差≤其公稱值的0．001。

　　(1)路橋門機(jī)未安裝時(shí)，軌頂面的縱橫坡度不大于0。001；起重機(jī)安裝后不大于0．005。軌距誤差不大于名義值的0．001；軌道接頭間隙不大于4mm，兩軌頂高差不大于2mm，接頭處不得懸空，而且必須設(shè)軌枕。

　　(2)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求設(shè)置行走限位器和安全止輪器。安全止輪器要有足夠的強(qiáng)度，其高度不應(yīng)小于行走車輪直徑的2／3，必要時(shí)應(yīng)安設(shè)緩沖裝置。