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看遼寧大連行車行吊生產廠家橋式吊采用箱形焊接結構,大車運行機構采用分別驅動。全部機構均在操縱室內操縱。起重機導電形式分為電纜和滑觸線兩種分別運作。
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起重機械的安全高風險特性及事故類型
1.物料的高勢能起重搬運的載荷質量大,一般都上噸重,有的高達幾百噸。起重搬運過程是將重物懸吊在空中的運動過程。由于載荷質量大、位置高,因而具有很高的勢能。一旦發(fā)生意外,高勢能就會迅速轉化為高動能。
2.運動的多維性與其他固定式機械不同的是,起重機在作業(yè)過程中需要整體移動,并且起重搬運過程是借助多個機構的組合的運動來實現。因此,起重機在磨合期內使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。每個機構都存在大量結構復雜、形狀不一、運動各異、速度多變的可動零部件,再加吊載的三維空間的運移,這樣形成了起重機械的危險源點多且分散的特點。
3.作業(yè)的范圍大起重機龐大的金屬結構橫跨車間或作業(yè)場地,高居其他設備、設施和施工人群之上,起重機起吊物料,可實現帶載情況下,起重機部分或整體在較大范圍內移動運行,在作業(yè)區(qū)域增大的同時,也使危險的影響范圍加大。
4.作業(yè)的群體性起重作業(yè)的過程是通過地面司索工捆綁吊物、掛鉤、卸貨,起重司機操縱起重機將物料吊起,按地面指揮要求,通過空間運行,將吊物放到指好位置的一系列環(huán)節(jié)組成。每一次吊運循環(huán),都必須是多人合作完成,無論哪個環(huán)節(jié)出問題,都可能發(fā)生意外。有伸出臂的門式起重機,則當跑車在伸出臂的端點時,支柱受到較大的垂直應力。
5.作業(yè)條件的復雜性在室內的起重機,地面設備多,人員集中;在室外的起重機,會受氣象條件和場地限制;在夜間作業(yè),會受作業(yè)范圍內的采光條件影響。另外,物料的種類繁多,包括成件、散料、液體、固液混合等物料,形態(tài)各異。此外,流動式起重機還涉及地形和周圍環(huán)境等眾多因素的影響。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
針對不同行業(yè)生產的門式起重機
像在一些水電站,我們進行吊運、啟閉閘門或安裝作業(yè)用的都是水電站龍門起重機。這種起重機比較有針對性,起重量在八十到五百噸之間,跨度在八到十六米之間,是屬于比較小的了。對于造船業(yè)來說,造船龍門起重機就再適合不過了。這種起重機比較有針對性,起重量在八十到五百噸之間,跨度在八到十六米之間,是屬于比較小的了。主要是用來進行船臺拼裝船體,一般有兩臺起重小車,一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉和吊裝大型的船體分段。
門式起重機常見的類型是什么
門式起重機是橋式起重機中的一種拓展產品,還稱為龍門吊,主要的應用場合是室外貨物的裝卸作業(yè),特點是作業(yè)范圍廣,能夠適應各種場合的作業(yè)。
之所以叫門式起重機,是因為它的結構是一種門型框架結構,主梁下面安裝兩條支架,可以在地面鋪設的軌道上進行行走作業(yè),所以作業(yè)范圍相對廣泛,非常適合港口貨物的裝卸。