運(yùn)梁車液壓泵維修問(wèn)題

（1）如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。

處理方法：如果變量軸向柱塞泵變量角過(guò)小時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。

（2）油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液，留有空氣。

處理方法：從油泵回油口灌滿油液，排除油泵內(nèi)的空氣。

（3）油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良。

處理方法：油泵中心彈簧彈力不足或折斷。

（4）油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力，導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙，高低油腔串。

處理方法：改變連接方法，消除軸向力。

（5）液壓油不清潔，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過(guò)多。

處理方法：檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況，視情況進(jìn)行修配，更換柱塞。

（6）油箱油面過(guò)低，油管、濾油器堵塞或阻力過(guò)大及漏氣等。

處理方法：檢查油箱油面高度。不足時(shí)應(yīng)添加。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。

（7）油溫過(guò)低，油液粘度下降，造成泵的內(nèi)泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀。

處理方法：根據(jù)油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過(guò)高或過(guò)低的原因，并及時(shí)排除。

運(yùn)梁炮車使用的風(fēng)扇離合器怎么樣呢？炎炎夏日，我們需要降溫，運(yùn)梁車同樣也是需要降溫的！夏天地面的溫度將明顯升高，這將會(huì)使運(yùn)梁平車的輪胎加速老化，因此檢查輪胎將非常必要。今天跟大家簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)吧！ 目前，運(yùn)梁炮車使用的風(fēng)扇離合器大約有三種，純機(jī)械控制的普通硅油風(fēng)扇離合器、電控硅油風(fēng)扇離合器、電磁風(fēng)扇離合器。但無(wú)論使用的是哪種類型，其目的其實(shí)也都是一樣的，即，控制冷卻液溫度，降低動(dòng)力損失，減少油耗。

在實(shí)際使用中，運(yùn)梁炮車風(fēng)扇離合器難免也會(huì)出現(xiàn)一些故障，較為常見(jiàn)的就是風(fēng)扇離合器失效，無(wú)法根據(jù)冷卻液的溫度調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，造成散熱能力下降，引起發(fā)動(dòng)機(jī)“高溫開(kāi)鍋”。

因此，不少運(yùn)梁車的風(fēng)扇離合器都設(shè)計(jì)有鎖止裝置，就是為了在遇到失效的時(shí)候應(yīng)急使用，但就是這個(gè)看似很貼心的應(yīng)急裝置，如果使用不當(dāng)?shù)脑捑蜁?huì)引發(fā)不小的麻煩，一定要謹(jǐn)慎選擇及使用。

風(fēng)扇離合器有什么作用呢？要知道在夏季，運(yùn)梁車想要安全的行駛真真是離不開(kāi)風(fēng)扇離合器的。

據(jù)了解，風(fēng)扇離合器是炮車散熱系統(tǒng)內(nèi)不可或缺的重要零部件，它的運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。而在發(fā)生故障之后也是需要立即更換的，不能使用投機(jī)倒把的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)自己想要省錢省事的目的。

風(fēng)扇離合器除了控制炮車的溫度，它還能有效降低油耗。據(jù)測(cè)算，一臺(tái)240-280馬力范圍的發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱風(fēng)扇需要的功率高達(dá)4-7馬力，如果是400馬力以上的重型發(fā)動(dòng)機(jī)，需要的功率可能會(huì)更高。但是冷卻液溫度不高的時(shí)候，散熱風(fēng)扇并不需要全力工作。

如果此時(shí)沒(méi)有風(fēng)扇離合器來(lái)對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制，就會(huì)造成動(dòng)力的浪費(fèi)，浪費(fèi)動(dòng)力就等于浪費(fèi)燃油和金錢，一定要注意！