門式起重機(jī)主梁形式

1.單主梁

單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。由于路橋門機(jī)的工作特點(diǎn)，往往要增加重物防滑脫機(jī)構(gòu)，常采用斷電電磁鐵制動(dòng)器抱閘裝置，這樣可避免由于工作中突然斷電而使重物下滑造成事故。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

2. 雙主梁

雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

如何選用門式起重機(jī)

輪距的確定原則

（a）能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求；

（b）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架；

（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。

門式起重機(jī)間距尺寸確定[1]

在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。門座起重機(jī)是橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。

  在路橋門機(jī)中，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是其重要的組成部分。在路橋門機(jī)中，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是使設(shè)備進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，并使得車輪沿著鋪設(shè)的軌道做水平方向上的運(yùn)動(dòng)。

     在大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，它是由運(yùn)行支撐裝置于驅(qū)動(dòng)裝置等組合而成。

     路橋門機(jī)要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離橋式起重機(jī)控制的。運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器等部件組成。