架橋機在保養(yǎng)中的五大注意事項

   1、潤滑架橋機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機電產品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應及時更換新繩。

   2、吊具吊具必須定期檢查。

   3、架橋機滑輪組主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現象。

   4、車輪定期檢查輪緣和踏面,當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。

   5、架橋機制動器每班應檢查一次.制動器應動作準確，銷軸不許有卡住現象。閘瓦應正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應相等

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架橋機防止金屬結構銹蝕的方法介紹

架橋機是一種大型的機械設備，在工地上是露天作業(yè)的，免不了接受風吹雨大、陽光暴曬，時間長了會有銹蝕的可能，我們作為架橋機出租的廠家，有責任為大家介紹架橋機防止金屬結構銹蝕的相關方法

1、每年進行一次油漆保養(yǎng)，以防金屬結構銹蝕。

2、當架橋機轉場再次拼裝前，必須進行全*保養(yǎng)和檢測。且必須由具有維修、保養(yǎng)資質的單位進行，并通知當地技術監(jiān)督部門。

單梁式架橋機

     橋梁施工機械之一，其吊臂為一箱形梁，向前懸伸，在其前端有一能折疊的立柱（由左右兩腳桿組成）。該機可在空載狀態(tài)

下自行駛入橋位，再將前立柱伸直，支在前方橋墩上。當所架梁片（或整梁）沿吊臂移動時，吊臂接近簡支梁狀態(tài)。

雙懸臂式架橋機

     橋梁施工機械之一，該型蘇聯使用較早。1948年引進時，其前后臂都用鋼板梁，吊重有45噸和80噸兩種。50年代，將雙臂改為構架，吊重發(fā)展到130噸。