雙梁式架橋機(jī)

      架橋機(jī)和燎原型架橋機(jī)屬此類(lèi),吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機(jī)身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。兩梁的中距為3.4米,燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺(tái)桁車(chē),能沿吊臂縱向行駛。吊梁小車(chē)置桁車(chē)上，能沿桁車(chē)橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車(chē)直接送到架橋機(jī)的后臂之下，用吊梁小車(chē)起吊后，憑桁車(chē)前移,再以吊梁小車(chē)橫移,然后落梁就位。除了向內(nèi)旁彎之外，橋式起重機(jī)主梁也會(huì)呈現(xiàn)出向外旁彎的現(xiàn)象，這所數(shù)是由保管、存放不當(dāng)或者碰撞所造成的。這類(lèi)架橋機(jī)的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時(shí)，不需要調(diào)頭；為適應(yīng)曲線架梁，前后臂都可在水平面內(nèi)擺動(dòng)；分片架設(shè)時(shí)不必移梁或撥道，梁即可就位；"喂梁"也不需要橋頭岔線或*制運(yùn)梁車(chē)。

     架梁之后要立即鋪軌，架橋機(jī)才能繼續(xù)向前作業(yè)。后兩種架橋機(jī)一般都能將預(yù)先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因

鋪軌而造成延誤。

     除上述常備架橋機(jī)外，施工單位有時(shí)根據(jù)需要制作各種臨時(shí)性架橋機(jī)。

公路架橋機(jī)使用前的四大注意事項(xiàng)

1、檢查公路架橋機(jī)所有的機(jī)械部件，連接部件，各個(gè)保護(hù)裝置以及潤(rùn)滑系統(tǒng)的安裝，潤(rùn)滑等情況，其結(jié)果應(yīng)該要符合《安裝使用說(shuō)明書(shū)》的相關(guān)規(guī)定的要求；

2、清除現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的雜物，并且要有足夠的試驗(yàn)場(chǎng)地和空間；

3、檢查公路架橋機(jī)鋼絲繩端固定的可靠性，鋼絲繩在卷筒，滑輪中纏繞方向的正確性；

4、檢查公路架橋機(jī)，中心導(dǎo)電裝置，劃線，變壓器以及各種電機(jī)的電線的鏈接是不是正常，是不是出現(xiàn)了松動(dòng)的存在，并且要檢查接地是不是良好。

架橋機(jī)的功能和特點(diǎn)介紹

架橋機(jī)是采用標(biāo)準(zhǔn)件組裝而成的，由于所有部件都能任意地組合在一起，因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車(chē)間的建筑情況靈活布置，以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求，來(lái)完成物料的線性空中輸送。

值得一提的是架橋機(jī)的走向布局，不管是簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制的直線軌道，還是具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道，都能實(shí)現(xiàn)并靈活變換。

因?yàn)榧軜驒C(jī)設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)和功能的獨(dú)特性，也就決定了其要求的作業(yè)條件較為苛刻，安全性能方面要求也較高。架橋機(jī)根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境分為公路橋，鐵路橋，客專鐵路等。架橋機(jī)使用過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)⑴架橋機(jī)使用過(guò)程中應(yīng)避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)，更不允許使用反車(chē)制動(dòng)。由于架橋機(jī)對(duì)安全性能要求較高，所以日常使用過(guò)程中應(yīng)該制定一套科學(xué)完善可行的維護(hù)保養(yǎng)制度，從而能夠從架橋機(jī)使用的每一個(gè)環(huán)節(jié)上控制好安全問(wèn)題，從而能夠讓架橋機(jī)保持更加良好的工作狀態(tài)。