不久的將來(lái)更是會(huì)達(dá)到1米以內(nèi)，可以說(shuō)是十分激動(dòng)人心的消息了。而現(xiàn)如今世界各國(guó)都努力研制精準(zhǔn)度更高的衛(wèi)1星定位，而我國(guó)在這種技術(shù)上雖然已經(jīng)小有所成，但是想要超過(guò)美國(guó)的GPS依舊需要付出很大的努力。登錄相關(guān)平臺(tái)或者安裝手機(jī)APP查車軟件，進(jìn)行定位查詢。注：獲取位置之后，需要通過(guò)后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)換算之后通過(guò)地圖的形式在平臺(tái)上展現(xiàn)出來(lái)。汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)1星定位系統(tǒng)，通過(guò)短信或其他方式對(duì)遠(yuǎn)程車輛進(jìn)行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計(jì)、ACC檢測(cè)功能、斷電報(bào)警功能。

司機(jī)遇到緊急情況時(shí)可以立即向公司或者110報(bào)警，時(shí)間尋求幫助; 數(shù)據(jù)采集，管理平臺(tái)通過(guò)收集所有車輛的定位信息，統(tǒng)一處理并發(fā)布給相關(guān)需要的單位或者平臺(tái)，達(dá)到信息共享合作的目的。GPS定位器體積小巧，容易隱蔽安裝。常見(jiàn)固定位置是把主駕/副駕前擋板拆下，在其內(nèi)部空間里，還有座位地下，后備箱等地方也可以安裝。運(yùn)行于宇宙空間的GPS，每一個(gè)都在時(shí)刻不停地通過(guò)信號(hào)向全世界廣播自己的當(dāng)前位置坐標(biāo)信息和時(shí)間信息，任何一個(gè)GPS都可以通過(guò)天線很輕松地接收到這些信息。

 衛(wèi)1星導(dǎo)航的應(yīng)用空間非常廣泛，比如航海、航空、通訊等等，我國(guó)的GPS起步較晚，但是隨著衛(wèi)1星定位技術(shù)的發(fā)展，GPS也被應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也開(kāi)始漸漸的被各個(gè)領(lǐng)域甚至是國(guó)際上的國(guó)家所接受。只有當(dāng)GPS定位與車輛電源形成閉合的電流回路，有線GPS定位才能夠工作。如果定位的三根線斷了其中兩根，那么定位跟汽車電源一定是沒(méi)有形成閉合回路的。GPS在進(jìn)行的氣候數(shù)據(jù)的測(cè)量時(shí)會(huì)將此類數(shù)據(jù)歸為基線進(jìn)行分析，即將大氣折射量當(dāng)作位置參數(shù)研究氣候狀況，并將大氣分為干空氣與濕空氣分類運(yùn)算，由此產(chǎn)生的分析結(jié)果更為準(zhǔn)確，精度更高。