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發(fā)布時(shí)間:2021-10-22 02:05  
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視頻作者:聊城市東昌府區(qū)旭盈鋼材有限公司






耐磨陶瓷雙套管是我廠經(jīng)多年實(shí)踐,在普通雙套管的基礎(chǔ)上研制出的新一代除灰管道,該管道外管采用自蔓延耐磨陶瓷管,即外層為無縫鋼管,通過過渡層與剛玉陶瓷緊密結(jié)合,內(nèi)套一較小無縫鋼管,內(nèi)套管焊接在外管的頂部,下端每隔一定距離設(shè)置一個(gè)開口,開口中設(shè)擋片,灰氣混合物平時(shí)通過大管的中下部輸送,當(dāng)大管的下部發(fā)生堵管時(shí),氣體從小管通過,利用擋板的阻擋,形成回旋氣流,攪動(dòng)堵塞物,疏通輸送管道。高壓耐磨供料器為了適應(yīng)高壓密閉應(yīng)用有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1)采用葉輪二頭封閉的葉輪,二種葉輪結(jié)構(gòu)。耐磨陶瓷雙套管的誕生,大大提高了雙套管的使用壽命,有效降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高了工作效率,受到廣大用戶的一致好評(píng)。

該產(chǎn)品主要應(yīng)用在電廠粉煤灰、石灰石粉、水泥粉、冶金行業(yè)的銅粉、鐵粉等要求高耐磨的行業(yè),數(shù)年來,以為國內(nèi)多家大型企業(yè)提供耐磨陶瓷雙套管數(shù)十萬米,設(shè)備運(yùn)行良好。!旭盈公司將以更加可靠地產(chǎn)品、更加周到的服務(wù),源于各界朋友合作共贏,共創(chuàng)輝煌!


本公司生產(chǎn)雙套管系統(tǒng)的輸送機(jī)理與常規(guī)氣力除灰系統(tǒng)不盡相同,主要不同點(diǎn)在于該系統(tǒng)采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道,沿著輸送管的輸送空氣保持連續(xù)紊流,紊流雙套管,這種紊流是采用第二條管來實(shí)現(xiàn)的。雙套管系統(tǒng)在具體管道配置中有較大的講究,有標(biāo)準(zhǔn)雙套管、端頭雙套管及雙套伸縮管,系統(tǒng)中彎頭不采用雙套管的形式,但在彎頭后就要配置端頭雙套管,因輸灰轉(zhuǎn)彎容易將較多的飛灰進(jìn)入內(nèi)套管,造成徹底的堵管。即管道采用大管內(nèi)套小管的特殊結(jié)構(gòu)形式,小管布置在大管內(nèi)的上部,在小管的下部每隔一定距離開有扇形缺口,并在缺口處裝有圓形孔板??装蹇捎糜谕L(fēng)吹灰。

當(dāng)雙套管的下部出現(xiàn)如圖所示的灰堆時(shí),即出現(xiàn)了堵管現(xiàn)象,則此時(shí)輸送空氣因堵塞而改走內(nèi)套管,則大量的輸送空氣在噴嘴的撞擊下產(chǎn)生強(qiáng)大的俯沖干撓氣流,對堵塞的灰堆切向沖擊而進(jìn)行徹底的吹通,完成了雙套管自吹掃堵灰的過程。2、外殼保護(hù)板與聯(lián)接角鋼相連時(shí)用5*13-11抽芯鋁鉚釘,板與板相連時(shí)用5*11-11抽芯鋁鉚釘。!旭盈公司將以更加可靠地產(chǎn)品、更加周到的服務(wù),源于各界朋友合作共贏,共創(chuàng)輝煌!



紊流雙套管管道的要求

紊流雙套管氣力輸送是當(dāng)前的輸送方式,氣力輸送料封泵的問世,解決了粉狀物料輸送難題,實(shí)現(xiàn)了環(huán)保輸送。因氣力輸送是在管道中密閉輸送,所以對輸送管道的要求很高,具體如下:

1.輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米,標(biāo)準(zhǔn)為1.0米,輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。

2.輸送管道各管段之間,管道與閥門連接之間等接口,均應(yīng)保持平滑,不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。

3.輸送管道由支管接入母管時(shí),一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。

4.在布置同一直徑的輸送管道時(shí),其水平段管道長度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長度超過200m時(shí),可采用改變輸送方向的布置形式。

5.輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎,垂直提升,在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制,紊流雙套管輸送管道必須采用傾斜布置時(shí),其傾角不能大于5°。







紊流雙套管運(yùn)輸過程

紊流雙套管氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無規(guī)律集合的物料粒子組成,包含粒子的體積和粒子間的空隙,因此它具有的是表觀堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。

氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類型

對于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化,也與粒子裝填于容器的方法有關(guān)系,通常更為恰當(dāng)?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測量時(shí),試驗(yàn)條件應(yīng)模擬或盡量接近實(shí)際情況。

紊流雙套管氣力輸送設(shè)計(jì)時(shí),堆積密度的數(shù)據(jù)對確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括:

①從給料機(jī)得到的大致排料量;

②已知容積的供料或下料倉中大致的散料質(zhì)量;

③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉的大致容積。

紊流雙套管氣力輸灰系統(tǒng)對堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實(shí)) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過移動(dòng)料床或料栓的氣體怎樣對散料起作用。







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