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發(fā)布時間：2020-08-09 13:24
中國叉車的歷史
——簡述中國叉車的歷史及其他
對于靠叉車吃飯的幾十萬中國叉車人來說，問題恐怕有點幼稚吧？
對于叉車，在下娓娓道來！
關(guān)于什么是叉車、叉車的分類有哪些，這里就不說了，有興趣的人去中叉網(wǎng)搜索就是。物料搬運機械可將上道工序的半成品直接、自動地轉(zhuǎn)送到下道工序，將上下許多道工序聯(lián)成一個系統(tǒng)，形成有節(jié)奏的生產(chǎn)。
諸君知否？
世界上臺叉車是美國人發(fā)明的。建國只有200多年的美國人干了很多世界上的事情，到目前為止，中國的叉車人應(yīng)當(dāng)要感謝這個發(fā)明！
世界上的臺叉車于1917年在克拉克誕生
世界叉車的起源，早可以追溯到1917年，美國克拉克公司發(fā)明了世界上臺單缸帶有升降裝置（前輪轉(zhuǎn)向）的叉車。叉車的日常保養(yǎng)是讓叉車能持續(xù)使用的一個必須工序，叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。1932年，該公司又推出真正意義上的叉車（前輪驅(qū)動，后輪轉(zhuǎn)向），成為現(xiàn)代叉車的真正的雛形和鼻祖。該車一經(jīng)面世，立即被美玩軍事。毫無疑問，在第二次中，叉車被美軍廣泛應(yīng)用，用于在機場和港口裝卸物質(zhì)到對岸（歐洲和亞洲）去弄（德國和日本）魔頭。所以，中國在中所獲得的美軍援助物資，叉車是有功勞的！
很顯然，同自古而來的人工搬運和裝卸相比，叉車的裝卸效率那是“剛剛”的！戰(zhàn)后，隨著歐美日本汽車工業(yè)的快速發(fā)展，叉車在技術(shù)的提升和銷量獲得到的機遇。同年，韓國LIFTMAX叉車公司通過代理進(jìn)軍中國工業(yè)車輛市場。
簡單道完全球叉車故事，還是先談?wù)勚袊孳嚨臍v史吧！有點長，建議慢慢看。
需要說明的是，下面提到的一些為中國叉車行業(yè)做出不可磨滅貢獻(xiàn)的叉車公司，因為種種原因，已經(jīng)消失在中國叉車發(fā)展的歷史長河中，在此致敬！
1984年
中叉公司受機械部起重所委托，與大連叉車總廠、寶雞叉車制造公司共同進(jìn)行了叉車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件的起草。
10月 大連叉車總廠從日本三菱重工業(yè)株式會所引進(jìn)10~40t大型內(nèi)燃叉車系列和集裝箱叉車，6個品牌規(guī)格的制作技術(shù)，包括設(shè)計與工藝全部軟件和部分硬件。
1985年
2月 杭州叉車廠與西德O&K公司正式簽訂了叉車技術(shù)引進(jìn)與合作生產(chǎn)合同。
5月 1973年至1985年5月10日，上海滬光叉車廠成為累計生產(chǎn)萬臺叉車的企業(yè)。
12月 湖南叉車總廠引進(jìn)英國普勒班1~5t防爆叉車技術(shù)。
同年，經(jīng)機械工業(yè)部批準(zhǔn)合肥叉車總廠、寶雞叉車制造公司聯(lián)合引進(jìn)日本東洋運輸機株式會社（TCM）1~10t內(nèi)燃平衡重式叉車制造技術(shù)。
同年，寧波如意股份有限公司前身——寧海縣塑料九廠成立。
同年，杭州新登電動車輛廠（浙江UN叉車前身）開發(fā)出中國第一臺前移式叉車。
1986年
1月 廈門叉車廠與廈門車輛廠正式合并為廈門叉車總廠。
6月 中國叉車公司改名為鎮(zhèn)江中國叉車公司。
2011年
3月 浙江民企投資控股有限公司完成對杭叉控股股份有限公司98.8%的股權(quán)收購，而杭叉控股股份有限公司持有杭叉集團公司65.5%的股權(quán)，杭叉集團易主，控股公司成為杭叉集團公司實際控股人。
6月 中叉公司成員企業(yè)歷年累計投放市場叉車達(dá)100萬臺。
10月 美國工業(yè)車輛協(xié)會年會和第十四屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議在美國佛羅里達(dá)州棕櫚海灘召開。
12月 杭叉工業(yè)園引入法國曼尼通、日本尼桑及美國一家公司等3家國際制造業(yè)巨頭，營業(yè)收入突破70億元。
同年，中國汽車制造商深圳比亞迪公司介入叉車制造業(yè)。
同年，中國叉車經(jīng)銷商聯(lián)合會成立。
同年，斗山產(chǎn)業(yè)車輛有限公司成立（韓國大宇被斗山收購）。
同年，豐田叉車集團旗下比特產(chǎn)業(yè)車輛（佛山）有限公司和雷蒙產(chǎn)業(yè)車輛（大連）有限公司分別在佛山和大連成立。
2012年
第十五屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議在日本京都召開。
11月 中叉公司完成歷史使命，經(jīng)在廣州召開的十屆六次董事會議通過，在團結(jié)友好的氣氛中宣布終止。
12月 中叉公司成員廠自1960年統(tǒng)計開始生產(chǎn)叉車，累計生產(chǎn)各種類型、規(guī)格叉車工1 236 989臺。
同年，上海基澎進(jìn)軍電動叉車制造行業(yè)。
同年，浙江海天集團旗下海邁克公司介入電動叉車制造。
2013年
10月，6屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議中國海南省三亞市召開。
同年，山東雷鳴重工股份有限公司介入叉車行業(yè)。
2014年
2月，日本優(yōu)嘉力與安徽合叉成立合資公司。
8月，中聯(lián)重科通過收購奇瑞叉車資產(chǎn)正式進(jìn)軍叉車行業(yè)。
9月，2013年7屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議在英國約克郡召開。中叉網(wǎng)首赴海外與會。
10月，豐田叉車收購中國臺灣臺勵福叉車集團。
