升降橫移類機械式停車設(shè)備的危險因素

運行原理、特點及危害性

1、升降橫移類機械式停車設(shè)備主要由鋼結(jié)構(gòu)、載車板、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護裝置等五大部分組成，布置方式分為全地上布置和半地下布置。

2、停車設(shè)備的工作原理是:每個停車位都有載車板，所需存取的車輛通過載車板升降和橫移到達地面層。駕駛員進入車庫存取車輛，停在地面的車輛只作橫移運行不需升降。做一個大約要多少錢1、首先要確定自己的項目要安裝哪類型的立體車庫，然后就收集廠家資料進行對比，然后再聯(lián)系廠家，廠家會根據(jù)你的規(guī)劃圖出方案的，然后與覺得合適的廠家進一步聯(lián)系進行實地考察。上層車位或下層車位要通過中間位橫移空出車位，只有將載車板升或降到地面層，駕駛員才能進入車庫，把汽車開進或開出車庫。

3、通過對升降橫移類機械式停車設(shè)備運行的原理和特點分析及筆者根據(jù)多年檢驗檢測經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)，鋼絲繩傳動裝置、防墜落裝置、人車誤入檢出裝置、現(xiàn)場環(huán)境因素等對設(shè)備和人員有較大的危害性。

立體停車庫有什么優(yōu)勢

立體停車場就是將車子停在可以活動的鋼板上，鋼板上下層前后左右調(diào)動，將車子停放成若干層（三四層樓的樣子較多）；普通一個車位，在立體停車庫里是三層的話就可以停放三輛，四層的話就可以停四輛。         立體停車場zui大的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根據(jù)資料統(tǒng)計，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。這種立體車庫在寸土1寸金的城市中心，可以實現(xiàn)停車位倍增的效果。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車建設(shè)造價僅400萬元。專家表示，立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設(shè)備自動存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。

塔式立體庫的優(yōu)勢

塔式立體車庫又叫做垂直升降式車庫，它的主要優(yōu)勢在于：

（1）占地少，容車量大，高層設(shè)計zui高能夠達到平均一輛車僅占一平方米的空間。

（2）可同時提供多車位進出口，等待時間短。

（3）智能化程度高，可預(yù)約存取車及空車位導(dǎo)向。

（4）利用車庫外形的空隙空間可以進行綠化，使車庫變成一個立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。