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架橋機吊鉤(滑輪組)的安裝：

按要求纏繞鋼絲繩，安裝吊鉤。 鋼絲繩的穿繞方法形式很多，總體分為順穿和花穿兩種，穿繞時應(yīng)根據(jù)實際情況靈活組合應(yīng)用。穿繞后應(yīng)詳細(xì)檢查，以防錯穿。

 (1)鋼絲繩須從吊鉤(動滑輪)的中部穿入。

 (2)鋼絲繩端部固定在定滑輪上。

 (3)鋼絲繩穿好后，吊鉤自然下垂，不得扭轉(zhuǎn)。鋼絲繩相互間不得干涉。

(4) 吊鉤下放到所需底位置時，卷筒上的鋼絲繩不得少于三圈，也不宜多于10 圈。

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焦橋集吊具的安裝 ：

廠家一般不提供吊具，用戶根據(jù)梁型自備吊具，吊具的使用首先是安全，其次是便捷。因為吊具種類較多，不一一列舉。吊具決定了起吊的安全，請一定留意。

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架橋機安裝好后運轉(zhuǎn)試驗：

1 試車前的檢查

1)用水平儀檢查架橋機主梁是否縱、橫向、水平，橫移軌道橫向是否水平，二列是否 平行，未調(diào)至水平不準(zhǔn)試車。用卷尺檢測二列主梁前、中、后是否平行一致。

2)檢查同一運行機構(gòu)各電動機轉(zhuǎn)向是否相同。調(diào)整卷揚機及錐形電機制 19J器的制動間 隙，確保制動可靠。檢查各減速機內(nèi)的油量是否充足，各個泊嘴、油杯、油管、油路是否暢 通。

3)檢查各個安裝部位是否正確，連接是否牢靠。特別是橫移軌的下部支墊是否安全， 懸空部位是否得到加強，此屬重要部位之一。

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應(yīng)對架橋機運梁軌道進(jìn)行如下檢查 :

(1)架橋機運梁軌道基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承壓能力，應(yīng)能滿足架橋機運梁平車載重55 噸安全運行。軌道下部如有支墊是否具有強大的剛性和一定的密度，特殊端部的墊必須采用剛性支墊，嚴(yán)禁使用腐蝕的枕木。

(2)軌道鋼軌正面、側(cè)面的不平度不應(yīng)大于111500，全長范圍內(nèi)不應(yīng)大于10 毫米。

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