?壓板的加工方法

壓板是一種具有優(yōu)良物理力學(xué)性能、裝飾性和加工性的中密度纖維板。重要的是熱壓板是由小徑原木、切割、加工殘?jiān)头悄颈局参锢w維材料制成的。具有切片、蒸煮、分離纖維、干燥后應(yīng)用脲醛樹脂或其它合適粘合劑、熱壓等環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn)。

天驕公司愿以先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品、售后服務(wù)，竭誠為廣大新老用戶服務(wù)。公司秉承：“ 信譽(yù)至上 ” 為宗旨，熱忱歡迎中外客商前來洽談、垂詢。我們期待與您真誠合作，攜手共創(chuàng)美好明天！

?壓板的性能

壓板水溶性揮發(fā)沖壓油 是一種全合成的水溶性沖壓油（亦稱作沖片油），產(chǎn)品也可作為擠壓、壓制、拉管等塑性成型操作的潤滑劑。采用全新技術(shù)的潤滑增效劑，完全不含氯、硫成分，大大提升了產(chǎn)品的性能。

沙河市天驕鐵路器材有限公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山開采行業(yè)、冶金行業(yè)、焦化行業(yè)、鋼鐵行業(yè)等。同時(shí)可根據(jù)用戶要求或來圖、來樣制作各種高難度、高強(qiáng)度、特大型螺栓、異型螺栓、異型螺母及各種異型件和非標(biāo)件。

?壓板工作原理

壓板工作原理：采用可調(diào)式組合軌道壓板可克服以往傳統(tǒng)式軌道壓板在使用中所出現(xiàn)的故障，造成壓板螺栓松動(dòng)，壓板轉(zhuǎn)動(dòng)，造成軌道表面磨損及啃軌，嚴(yán)重時(shí)造成斷軌，由此還會(huì)影響主機(jī)車輪的磨損及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的受損。而采用可調(diào)式組合軌道壓板時(shí)在軌道壓頭上熱膠橡膠壓舌，壓舌采用耐磨、耐油、耐高溫、搞腐蝕的合成橡膠。為了保證起重機(jī)能盡好地平穩(wěn)運(yùn)行，可調(diào)試組合軌道壓板能很好消除采用焊接軌道所產(chǎn)生的不利因素。

?壓板的硬度

壓板使用45#中碳鋼整體鍛造而成，經(jīng)過高溫加熱以及氣錘的錘擊自身硬度可以達(dá)到30HRC以上硬度。然后用銑床加工平面以及長槽，以達(dá)到3.2的表面光潔度為準(zhǔn)。以及壓板的平行度，平面度所有誤差都大于0.02MM。再經(jīng)過熱處理淬火達(dá)到JB要求的35HRC至40HRC做表面發(fā)黑或發(fā)藍(lán)處理，以達(dá)到外觀油亮，不生銹斑的原則。

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