液壓貨梯的功能確認(rèn)

梯與油泵同步運(yùn)行試驗(yàn):驅(qū)動油泵的電動機(jī)不旋轉(zhuǎn),液壓電梯應(yīng)停止運(yùn)行,并保持停車狀態(tài)。b額定載重量轎廂沉降試驗(yàn):載有額定載荷的轎廂?？吭谏隙苏?在10min內(nèi)轎廂下沉距離不超過10mm。c電器防沉降系統(tǒng)試驗(yàn):當(dāng)轎廂位于平層面以下0.12m至區(qū)下端的區(qū)間內(nèi)時(shí),無論轎門處于任何位置,都應(yīng)按上行方向給主機(jī)通電,使轎廂向上移動。d限速切斷閥試驗(yàn):裝有額定載荷重量的轎廂下行,當(dāng)達(dá)到限速切斷閥的動作速度時(shí),限速切斷閥應(yīng)可靠動作,其調(diào)定速度應(yīng)符合出廠資料的要求。4、液壓貨梯由于受新機(jī)件加工、裝配和調(diào)整的影響，摩擦表面粗糙，配合面接觸面積小，表面承壓不均。e耐壓試驗(yàn):對液壓系統(tǒng)加以200%的滿負(fù)荷壓力,保持5分鐘,液壓系統(tǒng)應(yīng)無明顯的壓力下降和泄漏。

液壓貨梯的液壓系統(tǒng)組成

液壓貨梯的液壓系統(tǒng)由以下相對獨(dú)立又相互聯(lián)系的部分組成如圖：

①泵站系統(tǒng)：由電機(jī)、油泵、油箱及附屬元件組成。其功能是為油缸提供穩(wěn)定的動力源和儲存油液。液壓電梯油泵一般采用螺桿泵，輸出壓力在 0～10MPa 之間，油泵的功率與油的壓力和流量成正比。目前，油泵一般都采用潛油泵，即電機(jī)和油泵都設(shè)在油箱的油內(nèi)。液壓貨梯系統(tǒng)的維護(hù)、保養(yǎng)機(jī)房禁止煙火標(biāo)志完好,電氣和油液滅火器有效,機(jī)房與井道若不毗鄰其之間的通訊設(shè)備完好。液壓電梯油箱除了儲油、過濾油液、冷卻電機(jī)和油泵以及隔音消音（對潛油泵）等功能之外，還有散熱、分離混入油中的空氣、沉淀油液中的污染物等功能。

②液壓閥系統(tǒng)：由集成閥塊組、截止閥和限速切斷閥等組成。集成閥組是液壓控制的主要裝置，其將流量控制閥（比例流量閥）、單向閥、安全閥、溢流閥等組合在一起，控制輸出流量，并有超壓保護(hù)、鎖定、壓力顯示等功能。 截止閥，一般為球閥，是油路的總閥，用來停機(jī)后鎖定系統(tǒng)。閥（限速切斷閥），安裝在油缸上，在油管時(shí)，迅速切斷油路，防止柱塞和轎廂下落。液壓油缸的活塞向下運(yùn)動（既重物下降）,液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液壓缸上端,液壓缸下端回油經(jīng)平衡閥。

③液壓缸：將液壓系統(tǒng)輸出的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動柱塞帶動轎廂運(yùn)動的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

液壓貨梯常見故障處理方法

液壓貨梯常見故障處理方法

1.按下“向上”“向下”按鈕，保持架不動，電源關(guān)閉或控制電路螺絲熔斷.

2.單雙線門未關(guān)閉，緊急停止開關(guān)或鎖定開關(guān)未連接，熱繼電器跳閘。液壓貨梯在選購液壓貨梯時(shí)，價(jià)格、配置等因素比較重要，但是客戶首先更應(yīng)該了解液壓貨梯的服務(wù)對象、運(yùn)送能力、工作性能及對井道、機(jī)房等土建設(shè)計(jì)要求，這樣才能更有助于選擇合適自己的電梯。液壓貨梯是以液壓系統(tǒng)驅(qū)動的貨物升降機(jī)；液壓貨梯防沉降措施：由于液壓系統(tǒng)可能存在的泄漏，造成液壓缸柱塞的下降，使靜止?fàn)顟B(tài)的轎廂離開平層位置，引起液壓貨梯故障甚至產(chǎn)生危險(xiǎn)狀態(tài)，因此，液壓電梯應(yīng)該設(shè)置防止轎廂沉降的措施，限制轎廂從平層位置沉降的深度。用于樓層兩點(diǎn)間或多點(diǎn)間貨物的直線運(yùn)送。功能大致等同于電梯，區(qū)別于乘客電梯，液壓貨梯僅作為貨物輸送之用。嚴(yán)禁人員乘座！ 超載或，將下限開關(guān)或限速開關(guān)敲掉，制動直流電源斷開，線路電阻燒毀，吊籠嚴(yán)重超載..

解決方法：

1.接通一個(gè)電源或更換以及螺旋熔斷器

2.將門關(guān)嚴(yán)

3.接通開關(guān)

4.檢查電機(jī)無過熱，熱繼電器跳閘復(fù)位

5.將開關(guān)復(fù)位

6.更換熔斷器

7.更換電阻

8.減少部分載荷

二、按快速“上升”“下降”按鈕，吊籠不快速發(fā)展運(yùn)行

1.調(diào)整開關(guān)并且關(guān)斷繩

2.修理或更換接觸器

三、電動機(jī)溫升過高

1.盡量減少啟動次數(shù)，不超載運(yùn)行

2.調(diào)整制動片間隙