倍速鏈組裝線的原理、結(jié)構(gòu)與調(diào)試

倍速鏈組裝線由五部分組成：進給差速鏈條、回程空板差速鏈條、五個升降移動機構(gòu)、六條動力輥道和一個工裝板。倍速鏈組裝線的輸送部分：進、回板差速鏈條通過摩擦驅(qū)動工裝板運行。倍速鏈組裝線的頂升和傳載工裝板就位后，進給差動鏈條上的1、2、3號頂升和傳載機構(gòu)的頂升油缸將自動上升，升到位后，傳載電機將根據(jù)操作說明自動改變方向。在倍速鏈組裝線的動力輥輸送部分，當每個工位收貨或發(fā)貨時，動力輥將根據(jù)操作指令自動改變方向。 　　倍速鏈組裝線調(diào)整張緊裝置，使兩條牽引鏈條均的初始張力平衡適中，當初始張力過大時，功耗會增加；如果太小，會影響鏈輪和牽引鏈的正常嚙合，并增加運行中的不穩(wěn)定性。倍速鏈組裝線檢查所有運轉(zhuǎn)的輥子是否轉(zhuǎn)動靈活。如有夾軌、滑動等現(xiàn)象，應立即更換或排除故障。在倍速鏈組裝線的運行過程中，若是所有移動部件被卡住并承受機械摩擦，應立即將其消除。

如何正確布置組裝生產(chǎn)線

組裝生產(chǎn)線是人和機器的有效組合，充分體現(xiàn)設備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機、檢測設備有機的組合，以滿足多品種產(chǎn)品的裝配要求。任何有著多種零部件并進行大批量生產(chǎn)的終產(chǎn)品在某種程度上都采用組裝生產(chǎn)線進行生產(chǎn)。因此組裝生產(chǎn)線的布置受組裝生產(chǎn)線，產(chǎn)品，人員，物流運輸以及生產(chǎn)方式等多種因素的影響。組裝生產(chǎn)線布置要精心，否則，設計好的產(chǎn)品、昂貴的設備和良好的銷售都會斷送于拙劣的組裝生產(chǎn)線布置。同時，組裝生產(chǎn)線布置要與現(xiàn)代化管理相結(jié)合，要考慮如何進行管理，先進的管理方式有的直接與組裝生產(chǎn)線布置相關(guān)。

如何選擇組裝流水線

1.從產(chǎn)品角度：選擇流水線設備要考慮的因素是產(chǎn)品的規(guī)格屬性、重量、加工工藝步驟； 2.從生產(chǎn)效益角度：，也是流水線設備選擇的個重要參考指標也就是企業(yè)的產(chǎn)能和生產(chǎn)效益。部分生產(chǎn)線設備間存在定的可替代性，對于這類設備的選擇要充分考慮企業(yè)的生產(chǎn)需要以及未來的發(fā)展情況。 3.從生產(chǎn)管理角度：影響自動生產(chǎn)線運行效率的因素就是企業(yè)生產(chǎn)管理方式。