鉤子：鉤住車尾防撞橫桿，防止車輛滾動/滑移離開裝卸平臺?！を寗友b置：使鉤子在有效位置和備用位置之間移動?！さ鬃罕Ｗo車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油缸免受灰塵、碎片的損壞?！еЪ軐蚱鞯膹椈筛采w裝置：護彈簧，防止碎片落入滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在低于平臺邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。·外部信號燈箱和標志：這些裝置用于控制鎖車裝置，提供司機和平臺工作人員之間的視覺/聽覺通訊。標準顏色: (灰)RAL 5014。

在一些電影特技場景中，有的車子是不裝ABS的，所以我們才能看到它們側滑、甩尾等多種高難度的刺激場面。對于一些想追求駕駛刺激的車手，他們同樣不喜歡給汽車裝上ABS。終究一點，ABS不是給演員和車手設計的，而是針對一般駕駛者，以保證他們駕車的安全。上世紀90年代汽車配置中受關注的要屬ABS了，就是當時的捷達、桑塔納也不敢說是每車必備，而到了當前，ABS已是新車的標準配備。