組裝線的速度和生產(chǎn)效率

　 組裝線是一種工業(yè)生產(chǎn)方法。組裝線是指每個生產(chǎn)單元只專注于某個環(huán)節(jié)的工作。組裝線可以提高工作效率和產(chǎn)量。組裝線根據(jù)運輸方式一般可分為七類裝配線：皮帶組裝線、板鏈組裝線、雙速鏈組裝線、插入式組裝線、網(wǎng)帶組裝線、懸掛組裝線和滾筒組裝線。 　　電源和電氣控制設備的問題通常會導致組裝線設備故障。如電源問題，包括整個車間的電源故障，如電源低、保險燒毀、電源插頭接觸不良等。電控箱內的傳感器、繼電器等電子元件是否正常工作，線路接口是否接觸不良，是否有任何部分的問題會導致組裝線設備發(fā)生故障而停止運行。應檢查所有電路，以查看電路中的導線是否存在開路，尤其是當線槽中的導線因拉扯而被線槽切斷時。

倍速鏈組裝線的原理及使用須知

在倍速鏈組裝線正常生產(chǎn)中，如遇突發(fā)緊急情況，應盡快按下紅色急停按鈕，并迅速停機處理。線體運行過程中，嚴禁將手和腳伸入鏈條軌道，否則可能發(fā)生傷害事故。嚴禁將工具和雜物插入鏈條軌道。嚴禁用手觸摸導線體上的導電輪，否則可能發(fā)生觸電事故；將倍速鏈組裝線上的工件(工裝板)放到生產(chǎn)線上時，應輕輕放在生產(chǎn)線的中間，以免受到強烈沖擊而損壞零件。當導線體有故障需要檢修時，必須停止并斷開電源。電源應掛有停電檢修牌。運行中嚴禁檢修。 　　每天啟動倍速鏈組裝線前，檢查輸送線上是否有物料、工具和雜物堆積，是否有雜物堵塞鏈條影響正常運行。還必須觀察電氣控制部分是否燒壞，以及緊急停止按鈕是否處于允許啟動操作的位置。只有在上述工作完成后，才能啟動一次或兩次先導起動，并開始正常的重啟操作。每天下班前停機后，清除倍速鏈組裝線各工作區(qū)域白天工作時留下的各種廢渣，注意不要讓材料、工具或廢渣落入鏈條，以免影響正常運轉、損壞及其他事故。??

組裝老化線具有數(shù)據(jù)存儲功能

組裝老化線更多地用于發(fā)光二極管照明行業(yè)。一般來說，專業(yè)術語老化線的發(fā)光二極管燈是更普遍的。老化線的目地是在出廠前對制造的電子產(chǎn)品開展后的破壞性檢測，以保證 電子產(chǎn)品的達標率交給終端用戶。組裝老化線實驗一般被稱作商品的有關破壞性實驗(如高溫、高溫、超低溫、髙壓、髙壓、底壓等)。在發(fā)光二極管行業(yè)(因為應用直流電源)，必須開展商品有關檢測(如電流量和工作電壓)。出入口需要的相關產(chǎn)品(如UL安全性測試)；一些商品的氣密性測試(比如，專利權檢測)；光檢測(比如光衰減系數(shù)溫度檢測)等。

將倍速鏈組裝輸送線鏈條

將倍速鏈組裝輸送線鏈條用鏈條鏈節(jié)連接成封閉的環(huán)狀結構,再將倍速鏈鏈條安裝在輸送系統(tǒng)的支承導軌及驅動鏈輪上,然后在鏈條上方放上托盤就可以進行物料的輸送了。如前所述,倍速鏈輸送線鏈條是按一定的標準規(guī)格尺寸設計生產(chǎn)的,一般分為3倍、2.5倍。倍速鏈條是利用軌道來運作的,中間與軌道接觸的小輥子外徑剛好是大輥子外徑的1/3,如果輸送物品沒有受到阻塞時,小輥子轉動一圈那么外面的大輥子也跟著轉動一圈,由于外徑相差3倍,則將物品以3倍的速度往前輸送。