廢氣處理的方法可以分成吸收吸附法和燃燒法兩種，吸附法的主要代表是活性炭濾池。在這些方法中*為經(jīng)濟(jì)有效的是生物吸收法，其原理是氣味物質(zhì)被液相吸收并被微生物氧化，所以該法要求被去除的臭味物質(zhì)有好的水溶性并可被生物氧化。污水處理廠的生物吸收除臭法主要有廢氣直接通入曝氣池法、生物過(guò)濾法和生物洗滌法，其中常用的是前兩種。

2.1.2催化燃燒裝置優(yōu)點(diǎn)：催化燃燒裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積小，價(jià)格便宜。以一套有機(jī)廢氣處理能力5000Nm3/h的催化燃燒裝置為例，占地僅需8m2，價(jià)格在20萬(wàn)元以下。正是由于上述優(yōu)點(diǎn)，催化燃燒裝置在我國(guó)早期建設(shè)的小批量的汽車生產(chǎn)線烘干室有機(jī)廢氣的凈化中使用廣泛。2.1.3催化燃燒裝置缺點(diǎn)：催化燃燒裝置在運(yùn)行一段時(shí)間后。

催化燃燒裝置在運(yùn)行過(guò)程中凈化能力逐漸衰減，凈化效果不穩(wěn)定，凈化后氣體排放溫度一般在300℃以上能耗較大。由于上述原因，催化燃燒裝置僅適合小批量汽車烘干廢氣的處理，近來(lái)新建大批量汽車涂線中，催化燃燒裝置已經(jīng)逐漸被RTO和廢氣焚燒爐所取代。2.2蓄熱式熱力焚燒爐(以下簡(jiǎn)稱RTO)，近年來(lái)隨著我國(guó)汽車大批量汽車生產(chǎn)線的建設(shè)，RTO以其價(jià)格適中、節(jié)能、適用于大風(fēng)量有機(jī)廢氣處理的特點(diǎn)，在新建大批量汽車涂裝生產(chǎn)線中得到廣泛使用。

由于不溶于水，水洗過(guò)后的廢氣中仍含，為達(dá)到《標(biāo)準(zhǔn)》要求，我國(guó)一般采用高煙囪、大風(fēng)量排放的方法。3.2沸石轉(zhuǎn)輪濃縮裝置，對(duì)于噴漆過(guò)程中水洗后有機(jī)廢氣的處理，目前西方國(guó)家部分采用了沸石轉(zhuǎn)輪濃縮 焚燒的方法。3.2.1沸石轉(zhuǎn)輪原理，沸石轉(zhuǎn)輪利用沸石低溫吸附、高溫脫附的特性對(duì)有機(jī)廢氣進(jìn)行濃縮。轉(zhuǎn)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中。