什么時候防凍液要更換?

什么時候防凍液要更換

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次防凍液。當然這只是一個參考周期，大家還是要根據(jù)原廠使用手冊標注的時間來更換，因為多走一萬公里或者使用周期延長一年半載左右，問題也不大。但要是發(fā)現(xiàn)防凍液少于的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加。

的辦法是：到專業(yè)店面中用檢測工具測試一下，這樣既能節(jié)省費用、又能節(jié)約時間，而且還非常環(huán)保。如果測試結果顯示，防凍液的冰點依然維持在-30℃以下，那么就不需要更換。

手冊說明需要六升,更換只能換到4升,忘記之前的防凍液品牌,這

手冊說明需要六升，更換只能換到4升，忘記之前的防凍液品牌，這樣換可以嗎？

通常在不借助防凍液更換機的狀態(tài)下更換防凍液，只利用重力的作用排放上，是無法將冷卻管路中殘留的防凍液排放徹底，尤其是防凍液缸體水道中。所以常規(guī)更換會比手冊上的量要少。這個時候可以選擇可以與其他防凍液混用的防凍液。

不同顏色的防凍液有區(qū)別嗎？換不同顏色的防凍液注意什么？更換防凍液是否需要清洗管道？

防凍液的顏色有兩個作用，一個是用來標記在水壺中液面，便于觀察。另一個是用于警示作用，因為防凍液是屬于低毒物質。在防凍液的功能使用上是沒有區(qū)別的。

有些廠家的不同顏色的防凍液混合起來，會出現(xiàn)渾濁的顏色，比如紅綠顏色混合。所以建議一直使用同一種顏色或者選擇可以混用的顏色。建議在更換防凍液同時進行清洗，可清洗掉管路以及一些表面的雜質污垢。

防凍液原理超級深度大解析|楓橋車百科

防凍液一般由1.去離子水；2.防凍劑；3.多種添加劑調和而成。并不是隨便兌一下混合，而是在合適的溫度壓力下進行調和。

| 去離子水是指去除了陰陽離子雜質（例如Ca ，Mg ，OH-，Cl-等）的純水，主要通過RO反滲透和離子交換設備制成。而蒸餾水是通過蒸餾冷凝制成，其離子純度不如高純度的去離子水，但比一般純凈水或自來水要純很多，所以車友日常用蒸餾水補充也是沒有問題。使用去離子水的原因是防止陰陽離子結合導致冷卻系統(tǒng)結垢和腐蝕。

| 防凍劑有很多類型，基本都為醇類。目前市面上90%以上都是以乙二醇作為防凍劑的乙二醇型防凍液，其他的還有以，乙醇，丙二醇等防凍劑制成的非主流防凍液。乙二醇相比其他防凍劑在成本，揮發(fā)性，腐蝕性，毒性，橡膠相容性，流動性等綜合性能層面具有優(yōu)勢，所以成為主流防凍劑，的防凍液一般都是乙二醇防凍劑。

| 添加劑的主要作用是給防凍液增加一定的防腐和緩蝕功能，以及防泡和防垢功能。由幾種甚至幾十種化學物質組成。添加劑類型主要有IAT無機鹽型，OAT有機酸型，以及HOAT有機無機混合型。

有車友可能會疑惑，不是還有一種無水防凍液嗎？不著急，高大上的“無水防凍液”是神馬黑科技？后面會慢慢道來。