其工作方式是通過攝像機(jī)連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過電腦軟件進(jìn)行字符處理，實(shí)現(xiàn)號牌識別的。因?yàn)槊看巫R別需要抓拍多張圖片，因此軟識別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對所抓拍的圖片要求也是極高的，必須極為清晰才能達(dá)到想要的效果。為了解決車輛無法快速進(jìn)出的問題，開發(fā)了基于車牌識別技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)了車輛無停車的出入管理，解決了問題。該系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不樂觀的場合都不適用，設(shè)備的擺放頗為重要。

ETC技術(shù)為高速車輛支付提供了極大的便利，并在一定程度上解決了高速停車隊(duì)列支付的問題。然而，隨著技術(shù)的進(jìn)步，更加方便的高速充電方法不斷得到更新。細(xì)心的車友會發(fā)現(xiàn)，高速時，支付寶可以使用掃描碼支付高速通行費(fèi)，大大提高了高速充電的效率。但是，更加方便快捷的高速移動支付啟動，沒有意識到識別車牌支付，沒有停車。演繹逐漸成為現(xiàn)實(shí)。微信和支付寶還宣布推出高速“非歸納”支付。多年來沒有改變的高速收費(fèi)。軟識別系統(tǒng)：依靠IO卡進(jìn)行車輛檢測，切換門等動作，停車系統(tǒng)只有軟件嵌入，硬件沒有連接。將迎來一個巨大的變化！什么是“沒感覺”的付款？只要信用評分達(dá)到一定金額，您就可以直接將汽車綁定到支付寶賬戶，您的汽車成為支付寶，車牌成為支付代碼。當(dāng)您高速行駛時，您將自動識別車牌并自動從您的支付寶中扣除。您不需要現(xiàn)金，也不需要改變時間，也不需要拿起手機(jī)！

車牌識別停車系統(tǒng)可以設(shè)計如下：標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)出一進(jìn)，標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)出，單進(jìn)單出，雙閘開，基本上這四種模式，其他都有這四種模式派生來。 1：標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出：項(xiàng)目是：武漢南湖寶利大廈車牌識別停車系統(tǒng)項(xiàng)目產(chǎn)品：停車簡易車牌識別快速門這是我們看到的很多，也是標(biāo)準(zhǔn)的通道，效果也非常好建議條件適合這種一體化設(shè)計。然而，這需要一個前提：必須有足夠長的通道進(jìn)出，通道的總寬度超過8.5米，而Zui不小于7.5米。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別，并且需要將車輛的牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。在7.5米至10米范圍內(nèi)，建議制作標(biāo)準(zhǔn)的一體化車牌識別系統(tǒng)。

很難說停車很困難，前提是您必須先通過停車場入口。為了緩解中國部分城市的停車問題，在商場，風(fēng)景名勝區(qū)，校園和軟件園附近的地下室建有大型停車場。然而，在高峰期，停車場的入口和出口已經(jīng)排隊(duì)等候。如果建造停車場的速度跟不上停車場入口的速度，那將是一個悲劇。車牌識別的出現(xiàn)基于先前的問題。車牌的質(zhì)量會受到各種因素的影響，如生銹，污垢，油漆剝落，字體褪色，車牌遮擋，車牌傾斜，高光反射，多牌照，jia牌照等。手動管理停車場入口和出口很容易：登記緩慢，入場時間長，容易擁堵，停車數(shù)據(jù)不好，不僅效率低，而且容易出錯。高峰期更加繁忙，服務(wù)水平也很低。車牌識別和在線支付技術(shù)的誕生挽救了停車場，為物業(yè)停車管理帶來了更智能，更的管理體驗(yàn)。