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發(fā)布時間:2020-09-06 07:28  






使用不銹鋼焊接水箱的過程中,需要一些事項,這樣才能更好的去發(fā)揮不銹鋼焊接水箱的性能:

一、不銹鋼焊接水箱作為儲存生活用水的二次設(shè)備,只能裝生活用水,不能裝鹽酸、硫酸或酸性、堿性含量較大的液體。

二、不銹鋼焊接水箱在使用過程中,不要將其他笨重設(shè)備放置在水箱頂部,不要用硬物隨意敲打或圖畫水箱版面及管件。

三、維護人員每月定時觀察不銹鋼焊接水箱內(nèi)、外部主件及配件使用情況,有問題及時向廠家反映。

四、不銹鋼焊接水箱入孔蓋不要隨意打開,防止水質(zhì)受二次污染,水箱每年定時清洗、消毒一至二次。



挖機高溫開鍋后的錯誤做法:

  1.開鍋后打開散熱器:挖掘機干活出現(xiàn)開鍋先后,有些挖掘機機主會直接打開水箱散熱器來降溫,其實這種方法是不對的。因此開鍋后散熱器的溫度是很高的,如果此時急于打開散熱器蓋子,可能被噴出的熱水給燙到,應(yīng)該等挖掘機自然冷卻后在添水。

  2.開鍋后立即停車:出現(xiàn)挖掘機開鍋現(xiàn)象后不能立即停車,因為此時發(fā)動機溫度極高,如果立即熄火停車會使散熱器內(nèi)的有些金屬脫落,有可能使活塞、活塞環(huán)和缸套粘結(jié)在一起,引起其他挖掘機故障。

  3.直接用冷水沖發(fā)動機:有些機主在出現(xiàn)了挖掘機開鍋現(xiàn)象后,會直接用冷卻沖發(fā)動機,以此來達到降低發(fā)動機溫度的效果。其實這種方法雖然能夠降溫,但是直接用冷卻沖發(fā)動機可能會造成發(fā)動機內(nèi)部某些零部件的損壞,甚至可能會使發(fā)動機缸體、缸套等其他部件炸裂。對于汽車來說,夏季氣溫高,如果散熱系統(tǒng)不能正常工作的話,會影響到汽車的運行安全。

  4.直接往散熱器里面加冷水:有些機主會直接往散熱器里面加冷水,這樣可能會燙到機主。



輕松處理挖掘機高溫

如果水溫已經(jīng)一路飆升水箱已經(jīng)開鍋請不要著急滅車,先怠速,讓水溫自然下降,打開水箱蓋的時候要用濕毛巾按住水箱蓋,防止水箱壓力大水箱蓋噴出來燙到自己,如果發(fā)現(xiàn)水箱不缺水就按照剛剛說的幾種辦法檢查車子,如果發(fā)現(xiàn)水箱里面已經(jīng)沒有水請不要直接加涼水,如果條件便利的話就加點熱水,因為直接加涼水有可能引起發(fā)動機過熱突然加涼水引起的熱脹冷縮的原理導(dǎo)致發(fā)動機受到嚴重的損害,如果沒有這樣的條件就讓車子自然降溫吧,看溫度差不多了加點水,不要猛加,要一點一點的往里面加,等水加滿了在看看水箱的上水管和下水管還有暖風(fēng)管有沒有漏水的地方,再檢查一下機油尺,看看機油里面有沒有水珠,是不是缸墊損壞導(dǎo)致水箱里的液體竄到機油里面。造成油底殼機油油面升高的原因主要有:㈠柴油機某缸(或幾缸)不工作或工作不良由于噴油器針閥卡死在開啟狀態(tài)或噴油壓力低,引起霧化不良,使噴入氣缸的柴油不能完全形成混合氣而燃燒,而從活塞環(huán)、氣缸套及活塞側(cè)面流入油底殼,使油底殼油面升高。



水箱組成

水箱的組成:上下水室、水箱扁管、散熱帶翅片、油冷器、主板、側(cè)板(用于在無水室的兩側(cè)起固定作用)、密封膠條(水室與主板連接時起密封作用)。

1、上下水室

也叫進水室和出水室,主要功能就是進水和出水,一般來說,上下水室結(jié)構(gòu)是上進下出,主要見于日系車型。

2、水箱扁管

水箱扁管,連接上下水室或左右水室,使冷卻液能夠在散熱器中流通,例如紅色標(biāo)示的長條狀,即為扁管。

扁管數(shù)量

每根扁管之間的距離,即為波距。相同的水箱寬度,扁管數(shù)量排列越多,說明波距越小,則水箱中流動的熱水流通效果越佳。厚度越薄,說明生產(chǎn)制造工藝越好,同時也說明有效散熱面積越大。

另外,因水箱扁管中流動的冷卻液會有品質(zhì)上的差異,一般品質(zhì)的水箱扁管內(nèi)壁沒有涂防腐層,而優(yōu)良品質(zhì)的水箱扁管內(nèi)壁會涂抹防腐層,有效控制不良冷卻液對扁管的腐蝕。

4、水箱波距(波長)

所謂波距(波長),意即水箱中平行排列的兩根相鄰扁管之間的距離,見下圖中的紅色箭頭長度。常見波距例如:

波8、6.5、5,平行排列的兩根相鄰扁管之間的距離,分別為8mm(毫米)、6.5mm(毫米)、5mm(毫米)

數(shù)字越小,代表波距越小,則平行排列的扁管數(shù)量越多,水箱中可流通的冷卻水越多,與扁管的接觸面積越大,散熱冷卻效果更好!

5、水箱散熱帶翅片

水箱散熱帶翅片,材質(zhì)為軟鋁,連接在相鄰的扁管之間,是決定水箱產(chǎn)品性能的關(guān)鍵部件。翅片作用

使扁管中流通的冷卻液溫度傳遞,然后在水箱電子扇風(fēng)力的作用下,風(fēng)力穿過散熱帶翅片,帶走熱量。例如上圖紅色標(biāo)示的“MW”型彎曲軟鋁,即為散熱帶翅片。

翅片數(shù)量

相同的水箱扁管長度,翅片排列的數(shù)量越多,排列越密,電子扇吹來的風(fēng)力穿過散熱帶翅片繞流,帶走的熱量越多,熱量散發(fā)越快,降溫效果越好。

散熱器翅片對比——左側(cè)圖片數(shù)量多且排列緊密,右側(cè)圖片排列數(shù)量相對少一些

6、油冷器

油冷器是放置在水箱出水室,用于冷卻自動波箱油的裝置,只有自動波與手自一體車輛的水箱中才配油冷器。如圖中紅框所示位置。值得注意的是,相同車型的水箱,自動波的水箱大多數(shù)都可安裝在手動波的車輛上(油冷器不使用即可)。

油冷器的散熱性不良,將導(dǎo)致變速箱潤滑下降,增加變速箱零件的磨損,降低變速箱的壽命。





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