熱浸鍍鋁波形梁鋼護(hù)欄板

高速公路 、一二級(jí)公路、省道縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場(chǎng)安全防護(hù)工程建設(shè)。

一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。對(duì)下列情況影響公路土建工程設(shè)計(jì)方案的交通安全設(shè)施，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)工序的要求，由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提出相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、方案或要求:1三、四級(jí)公路需要設(shè)置護(hù)欄的路段，由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提供路肩寬度的加寬值。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。一公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。

對(duì)下列情況影響公路土建工程設(shè)計(jì)方案的交通安全設(shè)施，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)工序的要求，由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提出相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、方案或要求:

    1三、四級(jí)公路需要設(shè)置護(hù)欄的路段，由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提供路肩寬度的加寬值。

    2高速公路和-級(jí)公路，由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位綜合考慮中央分隔帶護(hù)欄的防護(hù)形式和防護(hù)能力，提出中央分隔帶的寬度值。

    3位于橋梁、隧道等構(gòu)造物上的交通安全設(shè)施，由交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)單位提出設(shè)置位置、受力條件和要求。

中央分隔帶開口護(hù)欄是設(shè)置在中央分隔帶開口處，為方便特種車輛(如交通事故處理車輛或急救車輛)在緊急情況下通行和一-側(cè)公路施工封閉時(shí)臨時(shí)開啟放行的活動(dòng)設(shè)施。防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年。中央分隔帶開口護(hù)欄在臨時(shí)開放時(shí)要方便開啟與關(guān)閉、具有可移動(dòng)性，建議在10min內(nèi)開啟至少10m。

中央分隔帶開口護(hù)欄與中央分隔帶護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間--般存在結(jié)構(gòu)及剛度變化，如果中央分隔帶開口護(hù)欄端部沒有經(jīng)過安全處理,車輛碰撞此處易發(fā)生絆阻，可能導(dǎo)致比較嚴(yán)重的后果,所以中央分隔帶開口護(hù)欄端部需要與中央分隔帶護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段在結(jié)構(gòu)和剛度上進(jìn)行合理過渡

波形護(hù)欄的分類波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)可分為級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，級(jí)用于專用公路。

用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡(jiǎn)便快捷。

高速公路波形護(hù)欄，我們常見的是雙波的，近幾年隨著安全要求的提高，三波波形護(hù)欄板的使用越來越普遍。根據(jù)這幾年的生產(chǎn)銷售情況簡(jiǎn)單介紹下三波護(hù)欄板，主要從連接方式上區(qū)分，

型號(hào)Gr-C-2C ：十孔加強(qiáng)板4320×310×85×2.5，立柱114×4.5×(1100-1450)，柱間距2米，托架連接，配柱帽螺栓墊片等。

型號(hào)Gr-SB-4E ：16孔普板4320×506×85×4，方柱130×130×6×2540，柱間距4米，飛機(jī)翅防阻塊連接，配套螺栓墊片等。