杭叉正面吊叉車簡(jiǎn)介叉車價(jià)格叉車價(jià)格

RS45-31CH-W45正面吊，是在我國集裝箱運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展背景下引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的，主要用于20英尺、40英尺集裝箱重箱的吊運(yùn)。主要關(guān)鍵件均選用國際廠家配套產(chǎn)品，整車性能優(yōu)良、可靠耐用，安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)。

動(dòng)力系統(tǒng)

◇康明斯公司QSM11工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；

◇、低油耗，低速大扭矩，儲(chǔ)備功率大。重載空氣濾清器，帶有旋風(fēng)式預(yù)濾器和2級(jí)空氣濾清器；

◇發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)，可以初始階段降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，后階段停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作；

◇燃油箱容積725升（660升可用），防腐蝕的涂鋁鋼排氣系統(tǒng)；

◇電控液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇集成散熱器，大大降低風(fēng)扇功率消耗和噪音；

◇獨(dú)立的散熱通道避免發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙持續(xù)高溫。

傳動(dòng)系統(tǒng)

◇變速箱

1．美國德納公司前后換向自鎖保護(hù)。

2．變速箱保護(hù)系統(tǒng)，油壓低和油溫高保護(hù)初始階段降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，后階段停止發(fā)動(dòng)機(jī)工作；

◇驅(qū)動(dòng)橋

1．重載加強(qiáng)驅(qū)動(dòng)橋，兩級(jí)減速．帶多碟濕式行走制動(dòng)器，剎車油過濾和冷卻系統(tǒng)，適應(yīng)繁重工況。

◇轉(zhuǎn)向橋

1．重載型，單轉(zhuǎn)向缸，不可調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向桿，帶轉(zhuǎn)向輪螺母保護(hù)。

液壓系統(tǒng)

◇德國力士樂組合液壓閥、美國薩澳變量液壓泵；

◇負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)負(fù)載；

◇雙速提升系統(tǒng)，帶再生功能，可加快提升速度；

電氣系統(tǒng)

◇24V系統(tǒng)，70A交流發(fā)電機(jī)，電瓶總開關(guān)；

◇采用先進(jìn)的CAN總線通訊系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、儀器組及負(fù)載保護(hù)等整機(jī)各系統(tǒng)工作狀態(tài)，使操作人員能更直觀地查看車輛各運(yùn)行的各種參數(shù)、故障顯示，主動(dòng)安全技術(shù)控制防止各種危險(xiǎn)操作，并對(duì)主要部件實(shí)行故障保護(hù)，節(jié)省維護(hù)成本。

◇電子式載荷控制系統(tǒng)

1．超載情況下，自動(dòng)停止動(dòng)作；

2．儀表盤報(bào)燈：綠色、橙色（達(dá)到90％額定載荷），紅色（滿載自動(dòng)關(guān)閉伸縮臂下降和伸展動(dòng)作）；

3數(shù)字顯示：實(shí)際載荷重量、大額定載荷、載荷距離和載荷高度。

旋轉(zhuǎn)器

◇兩個(gè)液壓濕碟是制動(dòng)裝置，一個(gè)液壓馬達(dá)（位于其中一個(gè)制動(dòng)裝置上）；

◇充足的旋轉(zhuǎn)角度，大 195°／-105°

集裝箱吊具

◇CH伸縮式集裝箱吊具，可處理20’-40’ISO集裝箱；

◇由（非動(dòng)力）機(jī)械式斜堆結(jié)構(gòu)，可偏轉(zhuǎn)±2.5°，方便處理傾斜拖車上的集裝箱；

◇側(cè)移量1600mm，左右各800mm；

杭叉?A系列1-3.5噸電叉

先進(jìn)性

■高頻MOSFET集成控制器保證行走和提升控制平穩(wěn)確，調(diào)速性能優(yōu)良，電機(jī)、電控匹配性能佳，具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能，安全可靠。

■采用國際大品牌的大屏幕LED儀表，具有電量顯示表、計(jì)時(shí)表和故障自診斷功能，能在惡劣環(huán)境下精顯示。

■先進(jìn)的進(jìn)口MOSFET交流控制器，使叉車行走、轉(zhuǎn)向、提升、傾斜等動(dòng)作均實(shí)現(xiàn)電腦控制。

■再生制動(dòng)(叉車在停車、減速、換向和下坡時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，給蓄電池反充電，節(jié)能有效)。

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防爆電動(dòng)叉車

防爆電動(dòng)叉車

分類編輯

     按危險(xiǎn)區(qū)域分類：分為1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)和22區(qū)用的防爆電動(dòng)叉車，不同類型的防爆電動(dòng)叉車應(yīng)用于不同的危險(xiǎn)場(chǎng)所。它們參照不同的標(biāo)準(zhǔn)，具有不同的配置。

防爆電動(dòng)叉車行業(yè)現(xiàn)狀編輯

     隨著中爆電動(dòng)叉車市場(chǎng)的擴(kuò)大，近幾年多家制造商紛紛涌入防爆電動(dòng)叉車行業(yè)，使行業(yè)內(nèi)部大小企業(yè)并存，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。

     縱觀所有防爆電動(dòng)叉車供應(yīng)商，根據(jù)其生產(chǎn)制造模式，可分為以下兩類：

     第伊類供應(yīng)商：不生產(chǎn)普通電動(dòng)叉車，而是外購各品牌普通電動(dòng)叉車（稱為“基礎(chǔ)電動(dòng)叉車”），對(duì)其進(jìn)行防爆改裝，因此客戶對(duì)基礎(chǔ)電動(dòng)叉車的品牌有相當(dāng)大的選擇性。這類公司善長于防爆技術(shù)，供應(yīng)防爆車輛時(shí)間長，合作品牌多。

     第二類供應(yīng)商：生產(chǎn)普通電動(dòng)叉車，僅對(duì)自己品牌的電動(dòng)叉車進(jìn)行防爆改裝。這類公司善長于普通電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)和制造，多為近段時(shí)間才產(chǎn)生的一批新公司，其發(fā)展模式有待時(shí)間的證明。

     人民安全意識(shí)不斷增強(qiáng)、法律法規(guī)不斷完善，這些都促進(jìn)了中爆電動(dòng)叉車行業(yè)的發(fā)展。但與歐美同類產(chǎn)品相比，“中國制造”仍存在較大差距，國產(chǎn)品牌仍需要努力經(jīng)營。希望，可望翻番的市場(chǎng)潛力能為中爆電動(dòng)叉車技術(shù)的發(fā)展再添一把火。