夾持與搬運(yùn)紙卷CLAMPING&CARRYINGROLL電動(dòng)叉車(chē)租賃

夾持與搬運(yùn)紙卷CLAMPING  & CARRYING ROLL

1、紙卷夾持后傾CLAMPING ROLL

夾板與紙卷對(duì)中Center Clamp pads on roll夾持在紙卷中心線上Clamp through roll centerlines夾緊力大小的選擇CLAMP FORCE

不同紙卷搬運(yùn)時(shí)應(yīng)采用對(duì)應(yīng)的合適的夾持力Use p rope r clamping force for load being

handled

2、搬運(yùn)紙卷CARRYING ROLL

紙卷垂直、后傾Roll vertical, tilted back

公司（母公司）實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式電動(dòng)叉車(chē)租賃

公司（母公司）實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)中心，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷(xiāo)售服務(wù)型分子公司和140多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商、70多家國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。熊皓指出商業(yè)的規(guī)律來(lái)自于自然規(guī)律，叉車(chē)租賃行業(yè)同樣如此，需要大家共同維護(hù)叉車(chē)租賃生態(tài)系統(tǒng)。

冷卻系統(tǒng)

◇增加對(duì)液壓油和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的冷卻，適合工作在50度的環(huán)境溫度下。

可選配

◇動(dòng)力緩沖油缸(PDC)，配置在CH集裝箱吊具

◇吊具以有限的動(dòng)力，前后傾斜±5°，可由操縱桿上的控制球柄操作，當(dāng)集裝箱位于側(cè)向傾斜拖車(chē)上時(shí)，便于吊具對(duì)位。

伸縮臂電動(dòng)叉車(chē)租賃

伸縮臂

◇兩級(jí)伸縮臂，矩形，內(nèi)外焊接，伸縮部分布置于自潤(rùn)滑調(diào)心的非金屬軸承上；

◇伸縮臂仰角0-59度，由2個(gè)雙作用油缸控制，下降控制閥與油缸法蘭連接；

◇伸縮臂頭部采用獨(dú)特的寬間距吊具支撐裝置和減擺裝置，可防止吊具縱向（前后）晃動(dòng)。

公司（母公司）實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)中心，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷(xiāo)售服務(wù)型分子公司和140多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商、70多家國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。升降平臺(tái)在操作之前一定要仔細(xì)檢查，因?yàn)槿藛T需要高空作業(yè)，所以安全就顯得非常重要了。

高空作業(yè)車(chē)省油的妙招電動(dòng)叉車(chē)租賃

高空作業(yè)車(chē)省油的妙招

　   高空作業(yè)車(chē)減速時(shí)要盡量少用或不用制動(dòng)器制動(dòng),采用汽車(chē)滑行減速.較早預(yù)見(jiàn)到前方有障礙、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)、紅燈等需要減速的地段時(shí),抬起加速踏板,離合器保持結(jié)合狀態(tài),變速器保持在原擋位,發(fā)動(dòng)機(jī)保持在點(diǎn)火狀態(tài);依靠發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車(chē)的阻滯力減速通過(guò),必要時(shí)用制動(dòng)器制動(dòng)增加減速?gòu)?qiáng)度.此外,汽車(chē)在平路行駛過(guò)程中加速,踩下加速踏板的限度不應(yīng)超過(guò)加速踏板行程的3/4。第三售后維修成本如果一臺(tái)柴油叉車(chē)第1一年的保修費(fèi)用需要1500的話，那么電動(dòng)叉車(chē)維修每臺(tái)低于3000元是沒(méi)人愿意干的。

　　高空作業(yè)車(chē)在實(shí)際開(kāi)車(chē)時(shí),不少車(chē)主開(kāi)車(chē)走神,有了情況就急剎車(chē).這樣不必要的剎車(chē)次數(shù)多了,油耗必然增加.要合理控制油門(mén)和車(chē)速,利用滑行來(lái)達(dá)到省油的目的;在等待紅燈時(shí),看到側(cè)面的綠燈在閃時(shí)就可以掛擋。