杭叉集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)的佼佼者杭叉電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售

杭叉集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)的佼佼者，專(zhuān)注叉車(chē)行業(yè)四十余年，始終堅(jiān)持“一切創(chuàng)新均來(lái)源于市場(chǎng)需求”的理念，根據(jù)冷庫(kù)行業(yè)叉車(chē)作業(yè)特點(diǎn)，定制開(kāi)發(fā)了多款冷庫(kù)專(zhuān)用產(chǎn)品，通過(guò)對(duì)線(xiàn)纜、電氣開(kāi)關(guān)、液壓管路、儲(chǔ)能裝置、控制系統(tǒng)等組件的“防寒防潮”處理，使整車(chē)的可靠性、安全性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)水平。在高空作業(yè)平臺(tái)的前面，杭叉高空作業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)售部的相關(guān)負(fù)責(zé)人鄭總正在向客戶(hù)介紹杭叉的高空作業(yè)平臺(tái)：杭叉的高空作業(yè)平臺(tái)技術(shù)源自于歐洲品牌，按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造的高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)產(chǎn)品。通過(guò)產(chǎn)品個(gè)性化、配件通用化、服務(wù)本地化的實(shí)施，為冷庫(kù)行業(yè)用戶(hù)降低成本、創(chuàng)造價(jià)值，“杭州叉車(chē)”越來(lái)越受到廣大冷鏈物流行業(yè)用戶(hù)的青睞。

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◇電子式載荷控制系統(tǒng)

1．超載情況下，自動(dòng)停止動(dòng)作；

2．儀表盤(pán)報(bào)‘燈：綠色、橙色（達(dá)到90％額定載荷），紅色（滿(mǎn)載自動(dòng)關(guān)閉伸縮臂下降和伸展動(dòng)作）；

3數(shù)字顯示：實(shí)際載荷重量、大額定載荷、載荷距離和載荷高度。

杭叉集團(tuán)股份有限公司杭叉集團(tuán)前身杭州叉車(chē)總廠是原國(guó)家生產(chǎn)叉車(chē)的重點(diǎn)企業(yè)，中國(guó)叉車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè)之一，2000年通過(guò)改制成為股份制企業(yè)。高空功課平臺(tái)產(chǎn)品以往海內(nèi)大多以手推式為主，體積大、質(zhì)量重，更換工作場(chǎng)地非常難題，給用戶(hù)使用帶來(lái)不便，而發(fā)達(dá)國(guó)家在產(chǎn)品上早已更新。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司，現(xiàn)有員工2500人，是2009年中國(guó)大1000強(qiáng)大企業(yè)集團(tuán)之一，在2009中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)中排名第35位。其母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司注冊(cè)資本53291萬(wàn)元，是中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的排頭兵企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)。

整車(chē)主要特點(diǎn)：杭叉電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售

整車(chē)主要特點(diǎn)：

整車(chē)造型獨(dú)特、布置緊湊，采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，美觀大方。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)橫置，蓄電池布置于車(chē)架底部，整車(chē)重i心低，穩(wěn)定性好。

采用成熟的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制，經(jīng)濟(jì)輕巧，承載能力大。

采用可靠的循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，操作靈活、輕松。卓力高空作業(yè)平臺(tái)的保養(yǎng)維修車(chē)上的任何技術(shù)設(shè)備，都需要維修和保養(yǎng)。公司（母公司）實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)中心，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷(xiāo)售服務(wù)型分子公司和140多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商、70多家國(guó)外經(jīng)銷(xiāo)商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶(hù)提供的產(chǎn)品和服務(wù)。

“中國(guó)企業(yè)我們接觸不少，但以高眼光看問(wèn)題的企業(yè)很少。這種眼光，杭叉有！”這是業(yè)界同行對(duì)杭叉的評(píng)價(jià)。

“杭叉核心技術(shù)自守，其他技術(shù)與國(guó)外合作。要把潤(rùn)滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類(lèi)似的容器里，不要放在地面上(環(huán)境污染)不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在車(chē)上操作時(shí)，要注重安全規(guī)則。這種模式之前并不被一些業(yè)內(nèi)人士看好，但是12年的實(shí)踐證明，這個(gè)模式是好的。”趙禮敏說(shuō)。7年來(lái)，作為國(guó)家檢驗(yàn)總局批準(zhǔn)認(rèn)可的叉車(chē)行業(yè)一一家國(guó)家出口檢企業(yè)，杭叉的機(jī)動(dòng)叉車(chē)出口連續(xù)名列全國(guó)一，是中國(guó)目前大的叉車(chē)研發(fā)制造和出口基地之一。

杭叉堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)與引進(jìn)相結(jié)合。地址：南京國(guó)際博覽中心（江東中路300號(hào)）展位號(hào)：4-A346。通過(guò)與叉車(chē)企業(yè)的合作，杭叉掌握了國(guó)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，以視野和標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量自己、要求自己，使杭叉在國(guó)際化合作方面走在了行業(yè)的前面。目前，杭叉與三家國(guó)級(jí)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行合資或合作：一家在美國(guó)、一家在法國(guó)、一家在日本。通過(guò)合資與合作，杭叉快速擴(kuò)展了產(chǎn)品門(mén)類(lèi)，提高了研發(fā)、制造和管理水平。

杭叉對(duì)先進(jìn)技術(shù)博采眾長(zhǎng)、為我所用，為追趕國(guó)際流叉車(chē)企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。然而，隨著航空運(yùn)輸?shù)确矫娴陌l(fā)展，升降平臺(tái)車(chē)的需求量自然而然地，也是有了更為迅速的增長(zhǎng)，所以，我們便應(yīng)當(dāng)能夠研制出完全屬于我們自己的新型的升降平臺(tái)車(chē)輛，從而帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益?！安孳?chē)的老祖宗在歐美，現(xiàn)在歐洲經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，日本經(jīng)濟(jì)也不好。這時(shí)候搞技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)引進(jìn)是很有利的?！壁w禮敏說(shuō)。在他看來(lái)，目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)于杭叉來(lái)說(shuō)是一次很好的超車(chē)機(jī)會(huì)，彎道超車(chē)正當(dāng)時(shí)。