固化劑：美國貝賽爾土壤固化劑

材料配比：標(biāo)段路床頂：水泥：素土=3:97，貝賽爾固化劑，添加量為0.48kg/m3壓實(shí)土。

結(jié)果：標(biāo)段固化土路床頂層7d平均無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為0.8MPa，28d平均無側(cè)抗壓強(qiáng)度1.2MPa，不但解決了石灰土和水泥土的缺陷，而且降低了成本。

環(huán)保型土壤固化劑的主要分類以及主要的闡明分析

不斷應(yīng)用發(fā)展新型土壤固化劑，使其種類在不斷的涌現(xiàn)出現(xiàn)，根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，可以分化出不同的種類。其中根據(jù)土壤固化劑成分的結(jié)構(gòu)組成可以有效的分為離子化合物類型、有機(jī)化合物類型、無機(jī)化合物類型、以及生物復(fù)合酶類型。如果按照土壤的外觀形態(tài)進(jìn)行了分類，主要分為液態(tài)和固態(tài)兩大類。土壤顆粒間架橋、晶體生長連接，對土壤表面進(jìn)行了性固化，物化性能完全轉(zhuǎn)變，其相應(yīng)的水穩(wěn)定性大幅提升。根據(jù)土壤作用機(jī)理的不同可以分為化學(xué)應(yīng)用、物理應(yīng)用以及化學(xué)物理結(jié)合應(yīng)用過程。

土壤固化劑節(jié)能環(huán)保，降低成本

降低筑路成本

固化土取代了大量的傳統(tǒng)路面基層材料，而原料土分布廣泛可就地取材且價(jià)格低廉價(jià)，從而大大降低了筑路成本。與傳統(tǒng)的路面基層相比同比降低成本20％-40％。

可以就地取材，而不需增加昂貴的換土費(fèi)用。沒有大量的運(yùn)輸材料，從而節(jié)約大量的運(yùn)輸和人工成本。

節(jié)能降耗 有利環(huán)保

目前，因?qū)Νh(huán)境造成不可逆的破壞，傳統(tǒng)筑路材料如石料、河沙等被嚴(yán)格限制開采，天然筑路材料日趨短缺，筑路成本逐年提高，加劇了工程投資不足與成本不斷上升的矛盾。土壤固化劑無毒、無害、無污染，對周邊農(nóng)田水利設(shè)施及環(huán)境沒有影響。可有效解決傳統(tǒng)筑路材料污染問題；以廣泛分布且廉價(jià)的自然土壤為基本材料，替代傳統(tǒng)的筑路材料，從而降低筑路成本，經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境效益特別明顯。③施工厚度：壓實(shí)厚度以20cm左右一層為宜，根據(jù)需要可以壓實(shí)一層或者二層。