市場(chǎng)上有如此多的移動(dòng)餐車，每個(gè)人都有一輛價(jià)格合理、能滿足需求的移動(dòng)餐車。那么移動(dòng)餐車多少錢(qián)，你如何選擇呢？

從模型上看:街景、歐洲街景、公交車、仿古木屋、推拉展示公交車、經(jīng)典車、水果車、服裝車、電動(dòng)三輪車。街景巴士、木屋和老爺車是一些更經(jīng)典的車型，可以更好地提高品牌認(rèn)知度。

從材質(zhì)角度來(lái)看:移動(dòng)餐車的內(nèi)外材質(zhì)不同。外部長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬，需要選用耐腐蝕、高強(qiáng)度的材料。內(nèi)部主要用于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的食物，需要選擇食物可以接觸的材料。

目前市場(chǎng)上大多數(shù)較好的移動(dòng)餐車是由不銹鋼板和雕刻金屬板制成的，而內(nèi)部是由食品級(jí)304不銹鋼制成的，從而從里到外保證餐車的使用壽命和食品安全。

移動(dòng)餐車“廉價(jià)快餐”的市場(chǎng)份額，誰(shuí)能想到，本世紀(jì)，移動(dòng)餐車也被肯德基這樣的快消餐飲看好，成為其拓展中國(guó)市場(chǎng)的新?tīng)I(yíng)銷渠道。公開(kāi)資料顯示，2017年至今，肯德基移動(dòng)餐車已進(jìn)入中國(guó)南京、深圳、青島和三亞四座城市，并在南京市拿到首張移動(dòng)餐車食品經(jīng)營(yíng)許可證。2019年7月23日，肯德基移動(dòng)餐車又開(kāi)進(jìn)了青島五四廣場(chǎng)，引來(lái)市民的新奇圍觀。其實(shí)，移動(dòng)餐車并不像廣大市民所顧慮的那樣，一直受制于政策約束。對(duì)于移動(dòng)餐車，政策上早已是利好頻傳。

從肯德基獲批移動(dòng)餐車食品經(jīng)營(yíng)許可證，到2019年北京市支持與鼓勵(lì)品牌及連鎖餐飲企業(yè)探索移動(dòng)餐飲售賣車模式，再到西安市民生工程——西安古都華天放心早餐工程有限公司定制達(dá)客汽車移動(dòng)餐車，移動(dòng)餐車在我國(guó)的發(fā)展已經(jīng)結(jié)束了“束手束腳”的時(shí)代。這項(xiàng)人民有期待、企業(yè)有潛力、政府有需求的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入落實(shí)化階段。

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我國(guó)獨(dú)特的國(guó)情因素以及移動(dòng)餐車自身詬病，讓移動(dòng)餐飲這一龐大的市場(chǎng)發(fā)展得卻并非歐美餐車市場(chǎng)那樣“光鮮”。夾縫中生存的移動(dòng)餐車、小吃車多是私人經(jīng)營(yíng)，游擊路線，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。面對(duì)隨時(shí)可能被抓住的風(fēng)險(xiǎn)，小商販們都不愿餐車上下太大功夫，外觀陳舊，存在安全隱患是當(dāng)下移動(dòng)餐車的通病。移動(dòng)餐車的市場(chǎng)是眾所周知，可是面對(duì)多年“”與政策束縛，也鮮少有企業(yè)敢于試水。

在我國(guó)，移動(dòng)餐車

對(duì)于這樣一臺(tái)專用餐車的問(wèn)世，很多人都持有質(zhì)疑的態(tài)度，拋出的問(wèn)題也是形形色色。不管嗎？成本這么高誰(shuí)買？餐車就不占道經(jīng)營(yíng)嗎......這些問(wèn)題仍舊是基于傳統(tǒng)移動(dòng)餐車的詬病而提出。豈知？這輛餐車正是針對(duì)這些問(wèn)題而研發(fā)設(shè)計(jì)。

傳統(tǒng)餐車之所以一直走“”路線，歸結(jié)點(diǎn)眾所周知，衛(wèi)生條件差、食材來(lái)源不明、占道經(jīng)營(yíng)、油煙污染、外觀形象差影響市容......而達(dá)客汽車研發(fā)設(shè)計(jì)的這款餐車，面向餐飲品牌，品牌中央廚房做后盾，從源頭上保障舌尖上的安全。