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陜西魚尾板廠家咨詢客服 飛躍道岔

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 07:46  






道岔鋪設(shè):道岔位置的現(xiàn)場(chǎng)定位。在施工現(xiàn)場(chǎng)放出道岔的岔心、岔前和岔后的準(zhǔn)確位置,并作上明顯的標(biāo)記。道岔軌料的準(zhǔn)備。按照道岔鋪設(shè)圖準(zhǔn)備好各項(xiàng)材料,并按圖清點(diǎn)其規(guī)格和數(shù)量,各軌料放置在道岔的鋪設(shè)位置附近。


道岔鋪設(shè):道岔預(yù)鋪。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置,間距均勻一致,全部為600mm;92型道岔的岔枕方向、轉(zhuǎn)轍器和連接部分垂直于直股,鑄轍叉及護(hù)軌部分垂直于轍叉分角線。具體情況按照道岔鋪設(shè)圖作業(yè)。


道岔鋪設(shè):軌節(jié)組裝。軌節(jié)編號(hào)及鋪設(shè)里程,鋼軌類型、長(zhǎng)度和曲線內(nèi)股縮短軌縮短量,相對(duì)鋼軌接頭相錯(cuò)量,軌枕種類、類型、數(shù)量和間距布置,軌枕扣件號(hào)碼或每塊墊板道釘數(shù),曲線半徑、轉(zhuǎn)向和軌距加寬值,以及其他特殊要求的說(shuō)明。軌節(jié)計(jì)劃鋪設(shè)里程應(yīng)及時(shí)根據(jù)實(shí)際鋪設(shè)里程調(diào)整,并對(duì)計(jì)劃表作相應(yīng)修正。我國(guó)最常見的道岔類型是普通單開道岔,簡(jiǎn)稱單開道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左側(cè)(稱左開道岔)或右側(cè)(稱右開道岔)岔出,其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。


道岔鋪設(shè):配軌時(shí),應(yīng)以鋪軌長(zhǎng)度為依據(jù),按鋼軌長(zhǎng)度和預(yù)留軌縫連續(xù)計(jì)算各軌節(jié)位置。直線段終端應(yīng)確定曲線始點(diǎn)前(或后)的鋼軌接頭到曲線始點(diǎn)的距離;2mm者,國(guó)家鐵路的正線、到發(fā)線上的道岔側(cè)≯1處,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線上的道岔,每側(cè)≯2處。曲線段終端應(yīng)確定曲線終點(diǎn)前(或后)的鋼軌接頭到曲線終點(diǎn)的距離。曲線內(nèi)股縮短軌應(yīng)按鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范相關(guān)規(guī)定布置。


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