南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。3、座椅：從公交站臺(tái)的主體出發(fā)，首要功能就是候車，候車過程中人們會(huì)做的兩件事“看”“坐”。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

新型閱報(bào)欄多畫面滾動(dòng)燈箱式閱報(bào)欄的基本功能

　　新型多畫面滾動(dòng)燈箱式閱報(bào)欄樣式新穎，功能齊全，科技含量高，無(wú)論是工藝技術(shù)設(shè)計(jì)還是實(shí)際使用效果都具有一定的科學(xué)性和先進(jìn)性，它的特點(diǎn)是：

　　1、新型多畫面滾動(dòng)燈箱式閱報(bào)欄具有社會(huì)宣傳的功能

　　2、新型多畫面滾動(dòng)燈箱式閱報(bào)欄具有美化、亮化城市的功能

　　3、新型多畫面滾動(dòng)燈箱式閱報(bào)欄具有傳播信息、方便群眾的功能

　　4、新型多畫面滾動(dòng)燈箱式閱報(bào)欄具有提升廣告效果的功能

　　5、新型多畫面滾動(dòng)燈箱式閱報(bào)欄具有提升報(bào)紙品牌的功能  閱報(bào)欄

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。因此，從創(chuàng)意方案的確定、實(shí)施方式的選擇到施工過程的技術(shù)運(yùn)用與質(zhì)量監(jiān)督，設(shè)計(jì)者自始至終必須把握這個(gè)基本指導(dǎo)原則。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管

候車廳

立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。二、產(chǎn)品使用環(huán)境定位公交站臺(tái)是公交線路運(yùn)輸中必不可少，也是非常重要的一部分，凡是停靠站點(diǎn)，都是它理應(yīng)存在并服務(wù)于廣大群眾的地方。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。

不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

南昌振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西南昌市區(qū)，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

公交站臺(tái)為合理的設(shè)計(jì)需要考慮哪些要素呢？

1、市民候車環(huán)境

環(huán)境能改變一個(gè)人的心情，作為人們經(jīng)常出入的場(chǎng)所，公交站臺(tái)的候車環(huán)境必須要保持整潔，美觀，不要到處是小廣告。

2、候車亭的大小

從公交車自身的長(zhǎng)度分析，合理設(shè)置進(jìn)站與出站的距離，同時(shí)公交站臺(tái)的寬度也要考慮的座椅的空間，候車棚頂?shù)目臻g，綜合考慮每一個(gè)占用公交站臺(tái)空間的設(shè)施，合理的去設(shè)計(jì)大小。

3、道路交通暢通性

在公交車進(jìn)站的時(shí)候不能阻擋后方車輛正常行駛，這個(gè)時(shí)候就要考慮到公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)款式采用港灣式公交站臺(tái)。

4、配套設(shè)施

公交站臺(tái)的配套設(shè)施有很多，基本的就是線路指示牌，座椅，棚頂，至于一些新型的設(shè)施，越完善越好。

作為人們上班下班的出發(fā)點(diǎn)，不論是上班還是下班，都需要一舒適的公交站臺(tái)。如此設(shè)計(jì)，一定能夠讓越來(lái)越多的人滿意。

振華鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司，坐落于江西，是一家獨(dú)立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設(shè)計(jì)能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺(tái),公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺(tái)制作安裝的企業(yè)。顯示屏也可用于發(fā)布各類公共信息，如新聞?wù)?、政府公告、天氣預(yù)報(bào)等。企業(yè)秉誠(chéng)以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。

南昌豐和立交公交站旁

現(xiàn)違規(guī)載客點(diǎn)

　　近日，家住南昌市紅谷灘新區(qū)翠苑路的市民謝先生向晨報(bào)記者反映稱，在南昌南斯友好路豐和立交公交站站臺(tái)旁邊，常年存在一個(gè)長(zhǎng)途客車違規(guī)載客點(diǎn)，途經(jīng)此處前往高安、上高、萬(wàn)載、都昌等地的長(zhǎng)途客車都會(huì)在此停車載客。我經(jīng)常在南昌市三經(jīng)路的女職門口等230路公交車，可這里沒有站臺(tái)，每到下雨都淋著雨等車，請(qǐng)記者幫忙咨詢一下這里會(huì)建公交站臺(tái)嗎。“很多人都說(shuō)這是南昌的‘第二長(zhǎng)途汽車站’，為什么南昌豐和立交公交站那里有那么多長(zhǎng)途客車停車攬客卻沒人管？”

　　謝先生告訴記者，他每天上下班都要到豐和立交公交站轉(zhuǎn)車，每次都能看到公交站臺(tái)旁邊有不少人提著大包小包在候車，過往的長(zhǎng)途客車經(jīng)常直接開進(jìn)公交站臺(tái)，在站臺(tái)內(nèi)停車上下客。

　　“今年是我們南昌沖刺全國(guó)文明城市的決戰(zhàn)年，我看到這些長(zhǎng)途客車不僅載人，還載行李和貨物，但這些行李和貨物沒有經(jīng)過任何安檢措施，萬(wàn)一有危險(xiǎn)品被帶上車，后果不堪設(shè)想?！敝x先生擔(dān)憂地說(shuō)道，這也屬于一種交通亂象，他希望相關(guān)部門能夠?qū)Υ诉M(jìn)行整治。