多排鉆

      為了保證鉆孔精度和產(chǎn)品質(zhì)量，板式家具零部件的鉆孔一般采用多排鉆來(lái)完成。多排鉆鉆上 的鉆頭間距為 32mm .僅有少數(shù)國(guó)家使用其它模數(shù)的鉆頭間距通常水平鉆座由整排成.直 鉆座由兩段獨(dú)立排座構(gòu)成。立柱兩側(cè)配有圓形或方形滑道作為動(dòng)力頭、鉆桿上下運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向和抗扭。多排鉆的排鉆鉆座數(shù)量一般由3排到12排(特殊需要時(shí)還可再添加鉆座) 通常是由水平鉆座和下部垂直鉆座構(gòu)成.如果特殊要求或排座數(shù)量較多時(shí)，也以 采用上下部配置的垂直鉆座.這要根據(jù)生產(chǎn)的需要和加工精度的要求。

      生產(chǎn)中常見(jiàn)多排鉆鉆 座數(shù)量為3排、6排等。卓力樁機(jī)有限公司常年提供3排式排鉆樁機(jī)，歡迎咨詢訂購(gòu)。

上述圖片僅供參考，詳細(xì)產(chǎn)品詳情請(qǐng)咨詢我們，更多型號(hào)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝

柴油打樁機(jī)

     柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。

      柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。

卓力樁機(jī)---CFG樁機(jī)

CFG樁機(jī)樁架主要由頂部滑輪組、立柱、斜撐桿、底盤(pán)、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、操縱室、液壓系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)組成。

CFG樁機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)

      動(dòng)力頭采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，此種減速機(jī)構(gòu)已是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品。大中心孔的減速機(jī)，成載過(guò)載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長(zhǎng)，是目前國(guó)內(nèi)鉆機(jī)理想的動(dòng)力裝置。它有兩個(gè)風(fēng)冷電機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑快組成。大中心孔的減速機(jī)，成載過(guò)載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、壽命長(zhǎng)，是目前國(guó)內(nèi)鉆機(jī)理想的動(dòng)力裝置。工作時(shí)兩個(gè)電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力低速軸通過(guò)法蘭帶動(dòng)鉆桿、鉆頭作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。