倉(cāng)儲(chǔ)合理化的基本途徑

1、采用有效的“先進(jìn)先出”方式

　　保證每個(gè)被儲(chǔ)物的儲(chǔ)存期不致過(guò)長(zhǎng)，“先進(jìn)先出”是一種有效的方式也成了倉(cāng)儲(chǔ)管理的準(zhǔn)則之一。有效的先進(jìn)先出方式主要有：貫通式貨架系統(tǒng)儲(chǔ)存；“雙倉(cāng)法”儲(chǔ)存；計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)儲(chǔ)存等。

2、提高倉(cāng)容利用率

　　1）采取高垛的方法。

　　2）縮小庫(kù)內(nèi)通道寬度以增加儲(chǔ)存有效面積。

　　3）減少庫(kù)內(nèi)通道數(shù)量以增加儲(chǔ)存有效面積。

　　6、采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng)

　　儲(chǔ)存定位的含義是被儲(chǔ)物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效，能大大節(jié)約尋找、存放、取出的時(shí)間，節(jié)約不少物化勞動(dòng)及活勞動(dòng)，而且能防止差錯(cuò)，便于清點(diǎn)及實(shí)行訂貨點(diǎn)等的管理方式。

3、采用有效的監(jiān)測(cè)清點(diǎn)方式

　　監(jiān)測(cè)清點(diǎn)的有效方式主要有：“五五化”堆碼（以“五”為基本計(jì)數(shù)單位，對(duì)成總量為“五”的倍數(shù)的垛形，如梅花五、重疊五）；光電識(shí)別系統(tǒng)；計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等。

?？谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車(chē)型的長(zhǎng)短途貨車(chē)18輛，合同運(yùn)輸車(chē)輛98輛,可承接海南發(fā)往全國(guó)各地的整車(chē)運(yùn)輸、大件運(yùn)輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門(mén)包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、高效、安全的門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。第二階段一般距離短，因此可利用汽車(chē)和小型車(chē)輛來(lái)運(yùn)輸加工后的規(guī)格、小批量、多用戶(hù)的產(chǎn)品。誠(chéng)信為本，用心服務(wù)，成就你我。

配裝。在單個(gè)用戶(hù)配送數(shù)量不能達(dá)到車(chē)輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí)，就存在如何集中不同用戶(hù)的配送貨物，進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)力的問(wèn)題，這就需要配裝。

配送運(yùn)輸。配送運(yùn)輸是指在配送環(huán)節(jié)中為實(shí)現(xiàn)將物品送達(dá)客戶(hù)是所運(yùn)行的運(yùn)輸。它屬于運(yùn)輸?shù)哪┒诉\(yùn)輸、支線運(yùn)輸，是一種較短距離、較小規(guī)模、頻度較高的運(yùn)輸形式，一般使用汽車(chē)做運(yùn)輸工具。

送達(dá)服務(wù)。配好的貨物運(yùn)輸?shù)接脩?hù)還不算配送工作的完結(jié)，這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和用戶(hù)接貨直接往往出現(xiàn)不協(xié)調(diào)。這時(shí)，要圓滿(mǎn)完成運(yùn)到之貨的移交，還應(yīng)該講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等。也就是還要進(jìn)行送達(dá)服務(wù)工作。

海口華夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車(chē)型的長(zhǎng)短途貨車(chē)18輛，合同運(yùn)輸車(chē)輛98輛,可承接海南發(fā)往全國(guó)各地的整車(chē)運(yùn)輸、大件運(yùn)輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門(mén)包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)是物流體系的主要功能要素之一，是“第三利潤(rùn)源”的重要源泉，所以物流活動(dòng)中進(jìn)行合理的倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)提高物流體系的工作效率非常重要。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、高效、安全的門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。誠(chéng)信為本，用心服務(wù)，成就你我。

對(duì)于配送的合理與否，在決策時(shí)常常需要考慮各個(gè)因素，有時(shí)還要做賠本買(mǎi)賣(mài)。因此配送決策是一種全面的、綜合的決策，在決策時(shí)要避免由于不合理配送出現(xiàn)所造成的損失。3、加速總周轉(zhuǎn)儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存，周轉(zhuǎn)速度一快，會(huì)帶來(lái)一系列的合理化好處：資金周轉(zhuǎn)快、資本效益高、貨損小、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增加、成本下降等。但有時(shí)某些不合理現(xiàn)象是伴生的，要追求全面合理，就可能出現(xiàn)小的不合理，所以我們?cè)诖颂幷撌龈鞣N不合理配送的表現(xiàn)形式，但大家要注意防止絕，對(duì)化。

1、資源籌措的不合理。配送是利用較大批量的貨源，通過(guò)籌措貨源的規(guī)模效益，來(lái)降低貨源籌措成本，使配送貨源籌措成本低于用戶(hù)自己籌措貨源的成本，從而取得優(yōu)勢(shì)。

2、庫(kù)存決策不合理。配送應(yīng)充分利用集中庫(kù)存總量低于各用戶(hù)分散庫(kù)存總量的原理來(lái)節(jié)約社會(huì)財(cái)富，同時(shí)降低客戶(hù)平均費(fèi)用的分?jǐn)傌?fù)擔(dān)。

?？谌A夏通物流服務(wù)有限公司成立于2005年。 公司自主擁有各種車(chē)型的長(zhǎng)短途貨車(chē)18輛，合同運(yùn)輸車(chē)輛98輛,可承接海南發(fā)往全國(guó)各地的整車(chē)運(yùn)輸、大件運(yùn)輸，廠房搬遷， 工程搬遷，搬家（可上門(mén)包裝），生鮮農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸，并可代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。通常，可利用物流加工環(huán)節(jié)進(jìn)行集體下料，也就是將生產(chǎn)廠運(yùn)來(lái)的簡(jiǎn)單規(guī)格的產(chǎn)品，按使用單位的要求進(jìn)行下料。 公司以海南省為起點(diǎn),已形成輻射全國(guó)的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市和地區(qū);完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)確保為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、高效、安全的門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸服務(wù)。誠(chéng)信為本，用心服務(wù)，成就你我。

由于我國(guó)第三方物流剛剛興起，多數(shù)第三方物流提供者素質(zhì)不夠高，篩選第三方物流提供者的決策過(guò)程顯得尤為重要。一些工廠本身就具備專(zhuān)用碼頭或緊靠碼頭，工廠至碼頭有非常成熟的運(yùn)輸線路。根據(jù)國(guó)外第三方物流決策的成功經(jīng)驗(yàn)，決策時(shí)首先要組成一個(gè)外包物流的決策團(tuán)，包括物流、營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)、人力資源等部門(mén)的負(fù)責(zé)人以及企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)，要明確外包物流的具體目的，是為了進(jìn)行市場(chǎng)擴(kuò)展、全球采購(gòu)和分銷(xiāo)，或是為了滿(mǎn)足顧客不斷增長(zhǎng)的期望，還是為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本降低計(jì)劃或管理決策上的變動(dòng)等。